Smog: สูตรสำหรับพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสม Ian D. Keating / Flickr, CC BY
ผลกระทบของมลพิษทางอากาศที่มีต่อสุขภาพของมนุษย์นั้นได้รับการบันทึกไว้เป็นอย่างดี เรารู้ว่าการสัมผัสกับสารมลพิษทางอากาศในระดับสูงจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการติดเชื้อทางเดินหายใจโรคหัวใจโรคหลอดเลือดสมองมะเร็งปอดและ ภาวะสมองเสื่อม และ โรคอัลไซเมอร์. แต่มีหลักฐานเพิ่มขึ้นเพื่อชี้ให้เห็นว่ามลพิษทางอากาศไม่เพียงส่งผลกระทบต่อสุขภาพของเรา - มันส่งผลต่อพฤติกรรมของเราด้วยเช่นกัน
นำไปสู่การถูกลบออก จากน้ำมันเบนซินในสหรัฐอเมริกาใน 1970s เพื่อตอบสนองต่อความกังวลว่าการปล่อยยานพาหนะอาจนำไปสู่ปัญหาพฤติกรรมการเรียนรู้ปัญหาและ IQ ที่ลดลงในหมู่เด็ก ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการได้รับสารในวัยเด็กเพื่อนำไปสู่การเพิ่มลักษณะเช่นความหุนหันพลันแล่นความก้าวร้าวและไอคิวต่ำ - ซึ่งสามารถส่งผลต่อพฤติกรรมอาชญากรรม นำออกจากน้ำมัน มีการเชื่อมโยงตั้งแต่ ด้วย 56% ลดอาชญากรรมรุนแรงใน 1990
การสัมผัสกับมลพิษทางอากาศระยะสั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งซัลเฟอร์ไดออกไซด์นั้นเกี่ยวข้องกับความเสี่ยงสูงในการเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลสำหรับโรคทางจิต เซี่ยงไฮ้. และในลอสแองเจลิส เรียน ได้ข้อสรุปว่าระดับมลภาวะของอนุภาคที่สูงขึ้นจะเพิ่มขึ้น พฤติกรรมการค้างชำระของวัยรุ่น ในย่านที่อยู่อาศัยในเมือง - แน่นอนว่าผลกระทบเหล่านี้ประกอบไปด้วยความสัมพันธ์ที่ไม่ดีระหว่างผู้ปกครองและเด็กเช่นเดียวกับความทุกข์ทางสังคมและจิตใจในส่วนของผู้ปกครอง
ตอนนี้เชื่อว่า การเปิดเผย มลพิษทางอากาศ อาจทำให้เกิดการอักเสบ ในสมอง ยิ่งไปกว่านั้นเรื่องฝุ่นละเอียดยังเป็นอันตรายต่อการพัฒนาสมองเพราะมันสามารถทำลายสมองและเครือข่ายประสาทและมีอิทธิพลต่อพฤติกรรม
พฤติกรรมทางอาญา
หลักฐานชี้ให้เห็นว่ามลพิษทางอากาศมีความสามารถในการเพิ่มพฤติกรรมที่ไม่ดีโดยเฉพาะในกลุ่มเยาวชน แต่การวิจัยเพิ่มเติมบ่งชี้ว่ามันอาจมีผลกระทบที่รุนแรงยิ่งขึ้น หนึ่งการศึกษา ของมลพิษทางอากาศและอาชญากรรมใน 9,360 เมืองของสหรัฐอเมริกาแนะนำว่ามลพิษทางอากาศเพิ่มอาชญากรรม มลพิษทางอากาศเพิ่มความวิตกกังวลซึ่งอาจนำไปสู่พฤติกรรมอาชญากรรมหรือผิดจรรยาบรรณ การศึกษาได้ข้อสรุปว่าเมืองที่มีระดับมลพิษทางอากาศในระดับสูงมีระดับอาชญากรรมสูงกว่า
เมื่อเร็ว ๆ นี้ การวิจัย จากสหราชอาณาจักรให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหานี้โดยการเปรียบเทียบข้อมูลอาชญากรรม 1.8m มากกว่าสองปีกับข้อมูลมลพิษจากเขตเลือกตั้งและวอร์ดของลอนดอน การวิเคราะห์พิจารณาปัจจัยต่าง ๆ เช่นอุณหภูมิความชื้นและปริมาณน้ำฝนวันของสัปดาห์และฤดูกาลที่แตกต่างกัน
พื้นที่ ดัชนีคุณภาพอากาศ (AQI) รายงานความสะอาดหรือมลพิษทางอากาศในแต่ละวัน นักวิจัยพบว่าการเพิ่มจุด 10 ใน AQI เพิ่มอัตราการเกิดอาชญากรรมโดย 0.9% ระดับอาชญากรรมในลอนดอนจึงสูงขึ้นในวันที่มีมลพิษมากที่สุด การศึกษาพบว่ามลพิษทางอากาศมีอิทธิพลต่ออาชญากรรมในย่านที่ร่ำรวยและยากจนที่สุดในลอนดอน
โดยเฉพาะการค้นพบเชื่อมโยงระดับมลพิษทางอากาศที่สูงขึ้นในลอนดอนเพื่อเพิ่มอาชญากรรมเล็กน้อยเช่นการขโมยของในร้านและการล้วงกระเป๋า แต่ก็เป็นที่น่าสังเกตว่านักวิจัยไม่พบว่ามีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่ออาชญากรรมร้ายแรงเช่นการฆาตกรรมข่มขืนหรือทำร้ายร่างกายทำให้เกิดการบาดเจ็บรุนแรง
ปัจจัยความเครียด
การสัมผัสกับอากาศที่มีคุณภาพไม่ดีสามารถเพิ่มคอร์ติซอลฮอร์โมนความเครียดซึ่งมีอิทธิพลต่อการรับรู้ความเสี่ยง ระดับความเสี่ยงที่สูงขึ้นเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดอาชญากรรมในวันที่สกปรก นักวิจัยสรุปว่าการลดมลพิษทางอากาศสามารถลดอาชญากรรมได้
แต่ปัจจัยทางสังคมและสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ อาจมีอิทธิพลต่อพฤติกรรมของผู้คน ความผิดปกติด้านสิ่งแวดล้อม - เช่นหน้าต่างที่แตกและกราฟฟิตี - สามารถทำให้เกิดความผิดปกติทางสังคมและศีลธรรม ทฤษฎีหน้าต่างแตก แสดงให้เห็นว่าสัญญาณของพฤติกรรมอาชญากรรมที่ไม่เป็นระเบียบและลหุโทษก่อให้เกิดพฤติกรรมอาชญากรรมที่ยุ่งเหยิงและลหุโทษมากขึ้นทำให้เกิดพฤติกรรมนี้แพร่กระจาย
มันชัดเจนว่าผลกระทบของมลพิษทางอากาศมีมากกว่าผลกระทบที่เป็นที่รู้จักต่อสุขภาพและสิ่งแวดล้อม แต่มลพิษทางอากาศยังคงสูงในหลายประเทศ องค์การอนามัยโลกระบุว่า เก้าในสิบ ผู้คนทั่วโลกกำลังหายใจในอากาศที่เป็นพิษ
ยังมีอีกมากที่เราไม่รู้เกี่ยวกับว่ามลพิษทางอากาศแต่ละตัวจะมีผลต่อสุขภาพและพฤติกรรมอย่างไรและสิ่งนี้แตกต่างกันอย่างไรกับเพศอายุชั้นรายได้และที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ การเชื่อมโยงระหว่างระดับสูงของมลพิษทางอากาศและการเพิ่มขึ้นของประเภทของพฤติกรรมต้องมีหลักฐานที่แข็งแกร่งต่อไปเพื่อตรวจสอบการเชื่อมโยงสาเหตุที่แข็งแกร่ง
แต่มีหลักฐานมากมายที่จะพิสูจน์ว่าคุณภาพอากาศไม่ดีนั้นไม่ดีต่อสุขภาพร่างกายและจิตใจของเรา การดำเนินการร่วมกันโดยรัฐบาลระดับชาติและท้องถิ่นจะต้องจัดการกับปัญหาโดยการพัฒนาการขนส่งที่ยั่งยืนมากขึ้นการผลิตและการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและทดแทนและการจัดการของเสีย
พื้นที่ แคมเปญ UN BreatheLife ตอนนี้กำลังท้าทายประชาชนให้ดำเนินการโดยออกจากรถของพวกเขาที่บ้านและใช้รูปแบบการขนส่งทางเลือกอย่างน้อยระยะทางมาราธอน (42km / 26 ไมล์) เป็นเวลาหนึ่งเดือน เราทุกคนมีบทบาทในการสร้างความมั่นใจว่าเราทุกคนสามารถสูดอากาศบริสุทธิ์และได้รับประโยชน์จากการพัฒนาด้านร่างกายจิตใจและสังคม
พื้นที่ เกี่ยวกับผู้เขียน
Gary Haq, SEI Associate, สถาบันสิ่งแวดล้อมสตอกโฮล์ม, แผนกสิ่งแวดล้อม มหาวิทยาลัยยอ
บทความนี้ถูกเผยแพร่เมื่อวันที่ สนทนา. อ่าน บทความต้นฉบับ.
หนังสือผู้แต่งคนนี้:
