จรวดเชื้อเพลิงไฮโดรเจน แต่พลังงานสำหรับชีวิตประจำวันเป็นอย่างไร?

จรวดเชื้อเพลิงไฮโดรเจน แต่พลังงานสำหรับชีวิตประจำวันเป็นอย่างไร? นาซ่าได้เปิดตัวภารกิจกระสวยอวกาศทั้งหมดโดยใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง นาซา, CC BY

คุณเคยดู การเปิดตัวกระสวยอวกาศ? เชื้อเพลิงที่ใช้ในการผลักดันสิ่งก่อสร้างขนาดใหญ่เหล่านี้อยู่ห่างจากแรงโน้มถ่วงของโลกคือ ไฮโดรเจน.

ไฮโดรเจนยังมีศักยภาพในการเป็นแหล่งพลังงานสำหรับกิจกรรมประจำวันของเรา - การขับขี่การทำความร้อนในบ้านของเราและอื่น ๆ อีกมากมาย

เดือนนี้รัฐบาลผสมรัฐบาลกลาง เปิดให้คำปรึกษาสาธารณะ ในยุทธศาสตร์ไฮโดรเจนแห่งชาติ แรงงานก็ให้คำมั่นว่า จัดสรรเงินทุน เพื่อพัฒนาไฮโดรเจนที่สะอาด การประชุมรัฐมนตรีพลังงานของ COAG ระบุในเดือนธันวาคม 2018 การสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับเศรษฐกิจไฮโดรเจน.

แต่ออสเตรเลียพร้อมแล้วหรือยังที่จะสำรวจทางเลือกพลังงานทดแทนคาร์บอนต่ำที่มีการแข่งขันสำหรับภาคที่พักอาศัยพาณิชยกรรมอุตสาหกรรมและการขนส่ง?

มีสองประเด็นสำคัญในการประเมินความพร้อมของเราสำหรับเศรษฐกิจไฮโดรเจน - ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี (เราสามารถทำได้จริง ๆ ?) และการยอมรับทางสังคม (เราจะใช้มันหรือไม่?)

เทคโนโลยีมีความเป็นผู้ใหญ่เพียงพอหรือไม่

วัฏจักรเศรษฐกิจไฮโดรเจนประกอบด้วยสามขั้นตอนสำคัญ:

  • การผลิตไฮโดรเจน
  • การจัดเก็บและการส่งมอบไฮโดรเจน
  • การใช้ไฮโดรเจน - แปลงพลังงานเคมีของไฮโดรเจนเป็นพลังงานรูปแบบอื่น

การผลิตไฮโดรเจน

สำหรับไฮโดรเจนที่จะกลายเป็นเชื้อเพลิงที่สำคัญในอนาคตอิเล็กโทรไลต์น้ำน่าจะเป็นวิธีการผลิตที่ดีที่สุด ในขั้นตอนนี้จะใช้ไฟฟ้า แยกโมเลกุลน้ำ เป็นไฮโดรเจน (H₂) และออกซิเจน (O₂)

เทคโนโลยีนี้กลายเป็น เป็นไปได้ในเชิงพาณิชย์ เมื่อผลิตกระแสไฟฟ้าด้วยต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำโดยแหล่งพลังงานหมุนเวียนเช่น แสงอาทิตย์และลม. ต้นทุนอาจลดลงอีกในอนาคตอันใกล้นี้เนื่องจากเทคโนโลยีการผลิตมีประสิทธิภาพมากขึ้น

วิธีการสร้างและใช้ไฮโดรเจนเป็นแหล่งพลังงาน

การจัดเก็บและการส่งมอบไฮโดรเจน

การเก็บและส่งมอบที่มีประสิทธิภาพนั้นมีความสำคัญต่อการจัดการไฮโดรเจนในปริมาณมากอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

เนื่องจากมีน้ำหนักเบามากไฮโดรเจนจึงถูกบีบอัดด้วยความดันสูงหรือเหลวและถูกเก็บไว้ที่อุณหภูมิต่ำมาก -253 ℃ การทำตามขั้นตอนเหล่านี้ต้องการการลงทุนด้านพลังงานเป็นพิเศษดังนั้นประสิทธิภาพจะลดลงถึง 40% แต่การจัดเก็บและการส่งมอบไฮโดรเจนในปัจจุบันยังคงขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีทั้งสองนี้ - การบีบอัดและการทำให้เป็นของเหลว - เนื่องจากพวกเขาได้รับการพิสูจน์และสนับสนุนโดยโครงสร้างพื้นฐานและประสบการณ์ที่เป็นที่ยอมรับ

ตัวเลือกอื่นที่กำลังสำรวจ (แต่ต้องการการพัฒนาเพิ่มเติม) คือการรวมไฮโดรเจนกับองค์ประกอบอื่น ๆ แล้วปล่อยเมื่อจำเป็นสำหรับการใช้งาน

ปัจจุบันรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนส่วนใหญ่ใช้ถังเสริมคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อเก็บก๊าซไฮโดรเจนที่มีการบีบอัดสูง ค่าใช้จ่ายของรถถังจะต้องลดลงเพื่อทำให้ตัวเลือกนี้ประหยัดมากขึ้น (ในปัจจุบัน มากกว่าสองสามพันดอลลาร์สหรัฐต่อหน่วย).

การใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง

มีสองวิธีหลักในการแปลงพลังงานเคมีในไฮโดรเจนเป็นพลังงานที่ใช้งานได้ (พลังงานไฟฟ้าหรือพลังงานความร้อน) ทั้งสองวิธีนี้ผลิตน้ำเป็นผลพลอยได้

วิธีการใช้ไฮโดรเจนแบบดั้งเดิมและตรงไปตรงมาคือการเผาไหม้เพื่อสร้างความร้อนเช่นเดียวกับที่คุณใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับทำอาหารและทำความร้อนในบ้านของคุณ

A วางแผนการทดลองใช้สำหรับทางใต้ของประเทศออสเตรเลีย ตั้งเป้าหมายที่จะผลิตไฮโดรเจนโดยใช้พลังงานไฟฟ้าจากนั้นฉีดเข้าไปในเครือข่ายจำหน่ายก๊าซในพื้นที่ วิธีการ "ผสม" ก๊าซนี้สามารถหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานการจัดส่งที่มีราคาแพง แต่จะต้องเสียค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการแก้ไขท่อส่งที่มีอยู่ ต้องมีการศึกษาและทดสอบอย่างกว้างขวางของกิจกรรมนี้

เมื่อใช้ในเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนพลังงานจะเกิดขึ้นเมื่อไฮโดรเจนทำปฏิกิริยากับออกซิเจน นี่คือเทคโนโลยีที่นาซ่าใช้และผู้ให้บริการรายอื่นในการปฏิบัติการอวกาศและโดยผู้ผลิตรถยนต์ในรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เป็นวิธีที่ทันสมัยที่สุดสำหรับการใช้ไฮโดรเจนในขณะนี้

เปิดเสียงสำหรับการเปิดตัวเชื้อเพลิงไฮโดรเจนนี้

มันใช้งานได้ แต่เราจะยอมรับหรือไม่

ข้อพิจารณาด้านความปลอดภัย

ในฐานะเชื้อเพลิงไฮโดรเจนมีคุณสมบัติบางอย่างที่ทำให้ปลอดภัยกว่าการใช้เชื้อเพลิงมากกว่าที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบันเช่นดีเซลและเบนซิน

ไฮโดรเจนไม่เป็นพิษ มันเบากว่าอากาศมากทำให้สามารถกระจายตัวได้เร็วในกรณีที่มีการรั่วไหล สิ่งนี้ตรงกันข้ามกับการสะสมของก๊าซไวไฟในกรณีของดีเซลและน้ำมันรั่วซึ่งสามารถทำให้เกิดการระเบิดได้

อย่างไรก็ตามไฮโดรเจนสามารถเผาไหม้ในอากาศได้ง่ายและติดไฟได้ง่ายกว่าน้ำมันเบนซินหรือก๊าซธรรมชาติ นี่คือเหตุผลที่รถยนต์ไฮโดรเจนมีถังคาร์บอนไฟเบอร์ที่แข็งแกร่งเช่นนี้เพื่อป้องกันการรั่วไหล

ในกรณีที่มีการใช้ไฮโดรเจนในการตั้งค่าเชิงพาณิชย์ในฐานะเชื้อเพลิงกฎระเบียบที่เข้มงวดและมาตรการที่มีประสิทธิภาพได้ถูกจัดตั้งขึ้นเพื่อป้องกันและตรวจจับการรั่วไหลและเพื่อระบายไฮโดรเจน การใช้งานในครัวเรือนของเชื้อเพลิงไฮโดรเจนก็จำเป็นต้องแก้ไขปัญหานี้เช่นกัน

ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

จากมุมมองของสิ่งแวดล้อมวัฏจักรในอุดมคติของเศรษฐกิจไฮโดรเจนเกี่ยวข้องกับ:

  • การผลิตไฮโดรเจนด้วยการใช้กระแสไฟฟ้าเพื่อแยกน้ำ
  • ปริมาณการใช้ไฮโดรเจนผ่านปฏิกิริยากับออกซิเจนในเซลล์เชื้อเพลิงผลิตน้ำเป็นผลพลอยได้

หากกระแสไฟฟ้าสำหรับอิเล็กโทรไลซิสนั้นมาจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนห่วงโซ่คุณค่าทั้งหมดนี้มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุดและยั่งยืน

เข้าใกล้เศรษฐกิจไฮโดรเจนมากขึ้น

ไฟฟ้าราคาถูกจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนเป็นกุญแจสำคัญในการผลิตไฮโดรเจนขนาดใหญ่ผ่านกระแสไฟฟ้าที่เป็นจริงในออสเตรเลีย ในระดับสากลมันชัดเจนแล้ว - ตัวอย่างเช่นใน เยอรมนีและเท็กซัส - ไฮโดรเจนที่นำกลับมาใช้ใหม่นั้นมีราคาที่แข่งขันได้ในการใช้งานแบบเฉพาะแม้ว่าจะยังไม่เพียงพอสำหรับการจัดหาในระดับอุตสาหกรรม

ต้องมีการปรับปรุงเทคนิคการจัดเก็บและการส่งมอบในแง่ของต้นทุนและประสิทธิภาพและการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนต้องใช้ความก้าวหน้า

ไฮโดรเจนเป็นแหล่งพลังงานที่ต้องการเนื่องจากสามารถผลิตได้ในปริมาณมากและเก็บไว้เป็นเวลานานโดยไม่สูญเสียความสามารถ เพราะมันเบามาก วิธีที่ประหยัดในการขนส่งพลังงาน ผลิตโดยพลังงานหมุนเวียนในระยะทางไกล (รวมถึงข้ามมหาสมุทร)

ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลและความมุ่งมั่นจาก บริษัท พลังงานข้ามชาติและรถยนต์หลายแห่งเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเชื่อมโยงพลังงานหมุนเวียนกับผู้ใช้ปลายทางด้วยวิธีที่สะอาดและยั่งยืน

มาดูกันว่าไฮโดรเจนจะดับไหมสนทนา

เกี่ยวกับผู้เขียน

Zhenguo Huang อาจารย์อาวุโส มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีซิดนีย์

บทความนี้ตีพิมพ์ซ้ำจาก สนทนา ภายใต้ใบอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์ อ่าน บทความต้นฉบับ.

หนังสือที่เกี่ยวข้อง

การเบิกถอน: แผนที่ครอบคลุมมากที่สุดที่เคยเสนอเพื่อย้อนกลับภาวะโลกร้อน

โดย Paul Hawken และ Tom Steyer
9780143130444เมื่อเผชิญกับความกลัวและความไม่แยแสอย่างกว้างขวางกลุ่มนักวิจัยผู้เชี่ยวชาญและนักวิทยาศาสตร์ระหว่างประเทศได้มารวมตัวกันเพื่อเสนอชุดโซลูชั่นที่สมจริงและเป็นตัวหนาสำหรับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ หนึ่งร้อยเทคนิคและวิธีปฏิบัติมีอธิบายไว้ที่นี่ - บางคนรู้จักกันดี บางอย่างที่คุณอาจไม่เคยได้ยิน พวกเขามีตั้งแต่พลังงานสะอาดไปจนถึงการให้ความรู้แก่เด็กผู้หญิงในประเทศที่มีรายได้ต่ำถึงแนวทางการใช้ที่ดินที่ดึงคาร์บอนออกจากอากาศ การแก้ปัญหาที่มีอยู่เป็นไปได้ทางเศรษฐกิจและชุมชนทั่วโลกกำลังออกกฎหมายเหล่านี้ด้วยทักษะและความมุ่งมั่น วางจำหน่ายใน Amazon

การออกแบบโซลูชั่นภูมิอากาศ: คู่มือนโยบายสำหรับพลังงานคาร์บอนต่ำ

โดย Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
1610919564จากผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่เกิดขึ้นกับเราแล้วความจำเป็นในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลกจึงเป็นเรื่องเร่งด่วน เป็นความท้าทายที่น่ากลัว แต่เทคโนโลยีและกลยุทธ์ที่จะตอบสนองมันมีอยู่ในปัจจุบัน นโยบายพลังงานชุดเล็ก ๆ ซึ่งได้รับการออกแบบและดำเนินการอย่างดีสามารถนำเราไปสู่อนาคตคาร์บอนต่ำได้ ระบบพลังงานมีขนาดใหญ่และซับซ้อนดังนั้นนโยบายพลังงานต้องเน้นและคุ้มค่า วิธีการขนาดเดียวที่เหมาะกับทุกคนจะไม่ทำให้งานสำเร็จลุล่วง ผู้กำหนดนโยบายต้องการทรัพยากรที่ชัดเจนและครอบคลุมซึ่งสรุปนโยบายด้านพลังงานที่จะมีผลกระทบมากที่สุดต่อสภาพภูมิอากาศในอนาคตของเราและอธิบายวิธีการออกแบบนโยบายเหล่านี้ให้ดี วางจำหน่ายใน Amazon

นี้ทุกอย่างเปลี่ยนแปลง: ทุนนิยมกับสภาพภูมิอากาศ

โดย Naomi Klein
1451697392In นี้ทุกอย่างเปลี่ยนแปลง นาโอมิไคลน์ให้เหตุผลว่าการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศไม่ได้เป็นเพียงปัญหาอีกอย่างที่ต้องยื่นระหว่างภาษีและการดูแลสุขภาพ มันเป็นสัญญาณเตือนที่เรียกร้องให้เราแก้ไขระบบเศรษฐกิจที่ทำให้เราล้มเหลวในหลาย ๆ ด้าน ไคลน์อย่างพิถีพิถันสร้างกรณีสำหรับวิธีการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของเราอย่างหนาแน่นเป็นโอกาสที่ดีที่สุดของเราในการลดความไม่เท่าเทียมกันที่อ้าปากค้างพร้อมจินตนาการจินตนาการประชาธิปไตยที่แตกสลายของเราและสร้างเศรษฐกิจท้องถิ่นที่น่าเกรงขามของเรา เธอแสดงให้เห็นถึงความสิ้นคิดในเชิงอุดมการณ์ของผู้ปฏิเสธการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศความหลงผิดของศาสนพยากรณ์ที่จะเป็น geoengineers และความพ่ายแพ้อันน่าเศร้าของการริเริ่มสีเขียวที่สำคัญมากเกินไป และเธอแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าทำไมตลาดไม่ได้ - และไม่สามารถ - แก้ไขวิกฤติสภาพภูมิอากาศได้ แต่จะทำให้สิ่งต่าง ๆ แย่ลงด้วยวิธีการสกัดที่รุนแรงและเป็นอันตรายต่อระบบนิเวศมากขึ้นพร้อมกับระบบทุนนิยมจากภัยพิบัติอาละวาด วางจำหน่ายใน Amazon

จากสำนักพิมพ์:
การซื้อใน Amazon ไปเพื่อชดใช้ค่าใช้จ่ายในการนำคุณ InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, และ ClimateImpactNews.com ไม่มีค่าใช้จ่ายและไม่มีผู้โฆษณาที่ติดตามพฤติกรรมการท่องเว็บของคุณ แม้ว่าคุณจะคลิกที่ลิงค์ แต่อย่าซื้อผลิตภัณฑ์ที่เลือกเหล่านี้ แต่อย่างอื่นที่คุณซื้อในการเข้าชมครั้งเดียวกันบน Amazon จะจ่ายค่าคอมมิชชั่นให้เราเล็กน้อย ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณดังนั้นโปรดช่วยสนับสนุนด้วย นอกจากนี้คุณยังสามารถ ใช้ลิงค์นี้ ใช้กับ Amazon ได้ตลอดเวลาเพื่อให้คุณสามารถช่วยสนับสนุนความพยายามของเรา

 

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

ติดตาม InnerSelf บน

ไอคอน Facebookไอคอนทวิตเตอร์ไอคอน YouTubeไอคอน instagramไอคอน pintrestไอคอน RSS

 รับล่าสุดทางอีเมล

นิตยสารรายสัปดาห์ แรงบันดาลใจทุกวัน

วิดีโอล่าสุด

การย้ายถิ่นของภูมิอากาศครั้งใหญ่ได้เริ่มขึ้นแล้ว
การย้ายถิ่นของภูมิอากาศครั้งใหญ่ได้เริ่มขึ้นแล้ว
by super User
วิกฤตสภาพภูมิอากาศทำให้คนหลายพันคนทั่วโลกต้องหลบหนี เนื่องจากบ้านของพวกเขากลายเป็นที่อยู่อาศัยไม่ได้มากขึ้นเรื่อยๆ
ยุคน้ำแข็งครั้งสุดท้ายบอกกับเราว่าทำไมเราต้องดูแลเกี่ยวกับอุณหภูมิ 2 ℃เปลี่ยน
ยุคน้ำแข็งครั้งสุดท้ายบอกกับเราว่าทำไมเราต้องดูแลเกี่ยวกับอุณหภูมิ 2 ℃เปลี่ยน
by Alan N Williams และคณะ
รายงานล่าสุดจากคณะกรรมการระหว่างรัฐบาลว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (IPCC) ระบุว่าหากไม่มีการลดลงอย่างมาก ...
โลกอยู่อาศัยมานานหลายพันล้านปี - เราโชคดีแค่ไหน?
โลกอยู่อาศัยมานานหลายพันล้านปี - เราโชคดีแค่ไหน?
by โทบี้ ไทเรล
ใช้เวลาวิวัฒนาการ 3 หรือ 4 พันล้านปีในการผลิต Homo sapiens หากสภาพอากาศล้มเหลวอย่างสิ้นเชิงเพียงครั้งเดียวในครั้งนั้น ...
การทำแผนที่สภาพอากาศเมื่อ 12,000 ปีก่อนสามารถช่วยทำนายการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในอนาคตได้อย่างไร
การทำแผนที่สภาพอากาศเมื่อ 12,000 ปีก่อนสามารถช่วยทำนายการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในอนาคตได้อย่างไร
by ไบรซ์ เรีย Re
การสิ้นสุดของยุคน้ำแข็งครั้งสุดท้ายเมื่อประมาณ 12,000 ปีที่แล้วมีลักษณะของระยะเย็นขั้นสุดท้ายที่เรียกว่า Younger Dryas ...
ทะเลแคสเปียนถูกกำหนดให้ลดลง 9 เมตรหรือมากกว่านั้นในศตวรรษนี้
ทะเลแคสเปียนถูกกำหนดให้ลดลง 9 เมตรหรือมากกว่านั้นในศตวรรษนี้
by Frank Wesselingh และ Matteo Lattuada
ลองนึกภาพคุณอยู่บนชายฝั่งมองออกไปในทะเล เบื้องหน้าคุณมีหาดทรายแห้งแล้ง 100 เมตรที่ดูเหมือน ...
ดาวศุกร์เคยเป็นเหมือนโลกมากขึ้นอีกครั้ง แต่การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศทำให้ไม่สามารถอาศัยอยู่ได้
ดาวศุกร์เคยเป็นเหมือนโลกมากขึ้นอีกครั้ง แต่การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศทำให้ไม่สามารถอาศัยอยู่ได้
by ริชาร์ด เอิร์นส์
เราสามารถเรียนรู้มากมายเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศจากดาวศุกร์ซึ่งเป็นดาวเคราะห์ในเครือของเรา ปัจจุบันดาวศุกร์มีอุณหภูมิพื้นผิว…
ความไม่เชื่อเกี่ยวกับสภาพภูมิอากาศ XNUMX ประการ: หลักสูตรความผิดพลาดในข้อมูลที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับสภาพภูมิอากาศ
ความไม่เชื่อเรื่องสภาพภูมิอากาศทั้ง XNUMX ประการ: หลักสูตรความผิดพลาดในข้อมูลที่ไม่ถูกต้องด้านสภาพภูมิอากาศ
by จอห์นคุก
วิดีโอนี้เป็นเนื้อหาเกี่ยวกับความผิดพลาดของสภาพภูมิอากาศโดยสรุปประเด็นสำคัญที่ใช้ในการตั้งข้อสงสัยในความเป็นจริง ...
อาร์กติกไม่ได้อบอุ่นขนาดนี้มา 3 ล้านปีแล้วและนั่นหมายถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่สำหรับโลกใบนี้
อาร์กติกไม่ได้อบอุ่นขนาดนี้มา 3 ล้านปีแล้วและนั่นหมายถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่สำหรับโลกใบนี้
by Julie Brigham-Grette และ Steve Petsch
ทุกๆปีน้ำแข็งในทะเลปกคลุมในมหาสมุทรอาร์กติกจะหดตัวลงสู่จุดต่ำสุดในกลางเดือนกันยายน ปีนี้วัดได้แค่ 1.44 …

บทความล่าสุด

พลังงานสีเขียว2 3
โอกาสไฮโดรเจนสีเขียวสี่ประการสำหรับมิดเวสต์
by คริสเตียน เต้
เพื่อหลีกเลี่ยงวิกฤตสภาพภูมิอากาศ มิดเวสต์ก็เหมือนกับประเทศอื่นๆ ที่จะต้องกำจัดคาร์บอนออกจากเศรษฐกิจโดยสมบูรณ์โดย...
ug83qrfw
อุปสรรคสำคัญต่อการตอบสนองต่อความต้องการจำเป็นต้องยุติ
by จอห์น มัวร์ On Earth
หากหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางทำในสิ่งที่ถูกต้อง ลูกค้าไฟฟ้าทั่วมิดเวสต์อาจสามารถสร้างรายได้ในขณะที่...
ต้นไม้ที่จะปลูกเพื่อสภาพอากาศ2
ปลูกต้นไม้เหล่านี้เพื่อปรับปรุงชีวิตในเมือง
by ไมค์ วิลเลียมส์-ไรซ์
การศึกษาใหม่ระบุต้นโอ๊กสดและต้นมะเดื่ออเมริกันในฐานะตัวแทนจาก 17 “ต้นไม้ใหญ่” ที่จะช่วยทำให้เมือง...
ท้องทะเลเหนือ
ทำไมเราต้องเข้าใจธรณีวิทยาใต้ท้องทะเลเพื่อควบคุมลม
by Natasha Barlow, รองศาสตราจารย์ด้านการเปลี่ยนแปลงสิ่งแวดล้อม Quaternary, University of Leeds
สำหรับประเทศใด ๆ ที่สามารถเข้าถึงทะเลเหนือที่ตื้นและลมแรงได้ง่าย ลมนอกชายฝั่งจะเป็นกุญแจสำคัญในการพบปะเครือข่ายอินเทอร์เน็ต
3 บทเรียนเรื่องไฟป่าสำหรับเมืองป่าในขณะที่ Dixie Fire ทำลายประวัติศาสตร์ Greenville, California
3 บทเรียนเรื่องไฟป่าสำหรับเมืองป่าในขณะที่ Dixie Fire ทำลายประวัติศาสตร์ Greenville, California
by Bart Johnson ศาสตราจารย์ด้านภูมิสถาปัตยกรรม มหาวิทยาลัยโอเรกอน
ไฟป่าที่ลุกไหม้ในป่าบนภูเขาที่ร้อนและแห้งแล้งได้พัดผ่านเมือง Gold Rush ของ Greenville รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม...
จีนสามารถบรรลุเป้าหมายด้านพลังงานและสภาพภูมิอากาศที่กำหนดพลังงานถ่านหิน
จีนสามารถบรรลุเป้าหมายด้านพลังงานและสภาพภูมิอากาศที่กำหนดพลังงานถ่านหิน
by อัลวิน ลิน
ในการประชุมสุดยอดผู้นำด้านสภาพภูมิอากาศในเดือนเมษายน สีจิ้นผิงให้คำมั่นว่าจีนจะ “ควบคุมพลังงานถ่านหินอย่างเข้มงวด…
น้ำสีฟ้าล้อมรอบด้วยหญ้าขาวที่ตายแล้ว
แผนที่ติดตาม 30 ปีของหิมะละลายสุดขั้วทั่วสหรัฐอเมริกา
by Mikayla Mace-แอริโซนา
แผนที่ใหม่ของเหตุการณ์หิมะละลายสุดขั้วในช่วง 30 ปีที่ผ่านมาชี้แจงกระบวนการที่ขับเคลื่อนการละลายอย่างรวดเร็ว
เครื่องบินทิ้งสารหน่วงไฟสีแดงลงบนไฟป่าในขณะที่นักดับเพลิงที่จอดอยู่ริมถนนมองขึ้นไปบนท้องฟ้าสีส้ม
แบบจำลองคาดการณ์ไฟป่าระเบิด 10 ปี แล้วค่อยๆ ลดลง
by ฮันนาห์ ฮิกกี้-ยู วอชิงตัน
การดูอนาคตของไฟป่าในระยะยาวคาดการณ์ว่าจะเกิดไฟป่าปะทุขึ้นในช่วงเริ่มต้นประมาณทศวรรษ ...

ทัศนคติใหม่ - ความเป็นไปได้ใหม่

InnerSelf.comClimateImpactNews.คอม | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.คอม | ตลาด InnerSelf
ลิขสิทธิ์© 1985 - 2021 InnerSelf สิ่งพิมพ์ สงวนลิขสิทธิ์.