การเดินกำลังไปสถานที่ต่างๆ ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา การเดินได้รับการพิจารณาอย่างกว้างขวางว่าเป็นวิธีการเดินทางที่ช้า น่าเบื่อหน่าย และล้าสมัย แต่สิ่งนี้กำลังเปลี่ยนไปเมื่อคนอเมริกันตระหนักดีว่าการเดินเท้าสามารถเป็นความก้าวหน้าด้านสุขภาพ ตัวเร่งปฏิกิริยาทางเศรษฐกิจ และเส้นทางสู่ความสุข

การเดินเป็นเรื่องใหญ่ต่อไปหรือไม่? หาคำตอบจากสื่อ นิตยสารไลฟ์สไตล์ยอดนิยม ง่ายจริง ประกาศเป็น "America's Untrendiest Trend" บนหน้าปกเดือนกุมภาพันธ์ หนึ่งเดือนต่อมา ผู้ก่อสร้างวารสารการค้าการก่อสร้างได้ประกาศบางสิ่งที่คล้ายกันบนหน้าปก: “การเดินได้ ทำไมเราถึงใส่ใจ … และทำไมคุณจึงควรทำเช่นกัน” หนังสือเล่มใหม่ชื่อ ปรัชญาแห่งการเดินซึ่งได้รับการทบทวนใน The New Yorker ว่าการเดิน “ช่วยให้ฟื้นความรู้สึกบริสุทธิ์ของการเป็นขึ้นมาได้ เพื่อค้นพบความสุขที่เรียบง่ายที่มีอยู่เดิม”

และหนึ่งในมิวสิกวิดีโออันดับต้นๆ ของปี “Happy” โดยนักร้อง Soul Pharrell Williamsแสดงให้เห็นผู้คนทุกประเภทที่เดินเตร่ ก้าว ก้าว และเดินตามถนนในเมือง เป็นการเฉลิมฉลองการเดินที่อุดมสมบูรณ์และมีผู้เข้าชมมากกว่า 500 ล้านครั้งบน YouTube

จะมีการครอบคลุมอย่างต่อเนื่องของพลังเท้าเมื่อสำนักงานของศัลยแพทย์ทั่วไปออก Call to Action เกี่ยวกับประโยชน์ด้านสุขภาพและสังคมของชุมชนที่เดินและเดินได้ ซึ่งเป็นขั้นตอนหนึ่งที่เปรียบเทียบกับรายงานของนายพลศัลยแพทย์ปี 1964 เกี่ยวกับอันตรายของการสูบบุหรี่

ศูนย์ควบคุมและป้องกันโรค (CDC) แนะนำให้ผู้ใหญ่ทุกคนออกกำลังกายในระดับปานกลางเป็นเวลา 30 นาที เช่น การเดิน XNUMX วันต่อสัปดาห์ ได้รับการพิสูจน์แล้วว่า อุบัติการณ์ที่ต่ำกว่า ของปัญหาทางการแพทย์ที่สำคัญ—ไม่ใช่แค่โรคหัวใจ เบาหวาน และโรคอ้วน อย่างที่คุณคาดหวัง แต่ยังรวมถึงภาวะซึมเศร้า ภาวะสมองเสื่อม และภาวะร้ายแรงอื่นๆ

ความสนใจเกี่ยวกับการเดินที่กระฉับกระเฉงนี้เป็นมากกว่าแสงแฟลชในกระทะ หลักฐานที่แสดงว่าคนอเมริกันหลายล้านคนกำลังค้นพบการเดินอีกครั้งเพื่อเติมเต็มความต้องการด้านการเดินทาง ฟิตเนส และนันทนาการของพวกเขานั้นแข็งแกร่งพอๆ กับพื้นดินที่อยู่ใต้เท้าของเรา

ชาวอเมริกันกลับมายืนได้อีกครั้ง

“การเดินคือรูปแบบการออกกำลังกายที่ใช้กันทั่วไปในทุกรายได้ อายุ และระดับการศึกษา” Thomas Schmid จาก CDC ของรัฐบาลกลางอธิบายในการประชุมที่ Pittsburgh เมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว ที่สุดของ CDC งานวิจัยล่าสุด แสดงให้เห็นว่าจำนวนคนอเมริกันที่เดินเพื่อพักผ่อนหรือออกกำลังกายอย่างน้อยสัปดาห์ละครั้งเพิ่มขึ้นเป็น 62 เปอร์เซ็นต์ในปี 2010 จาก 56 เปอร์เซ็นต์ในปี 2005 นั่นคือผู้คนเพิ่มขึ้นเกือบ 20 ล้านคน

การเดินเป็นที่แพร่หลายในสหรัฐอเมริกามากกว่าที่พวกเราส่วนใหญ่ตระหนักดี Paul Herberling จากกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริการะบุว่า 10.4% ของการเดินทางทั้งหมดที่คนอเมริกันทำคือการเดินเท้า และ 28 เปอร์เซ็นต์ของการเดินทางน้อยกว่า 17 ไมล์ สำหรับคนหนุ่มสาวคิดเป็น XNUMX เปอร์เซ็นต์ของการเดินทางทั้งหมด ชาวอเมริกันเดินบ่อยที่สุดเพื่อออกกำลังกาย ไปทำธุระ และพักผ่อนหย่อนใจ ตามรายงานของ National Highway Traffic Safety Administration

ปีที่แล้ว การประชุม Walking Summit ครั้งแรกจัดขึ้นที่กรุงวอชิงตัน ดี.ซี. โดยดึงดูดผู้คนมากกว่า 400 คนจาก 41 รัฐและแคนาดา NS มีกำหนดการประชุมสุดยอดครั้งที่สอง วันที่ 28-30 ตุลาคม 2015 ที่ DC

การประชุมสุดยอดประจำปี 2013 ซึ่งขายหมดไปล่วงหน้าหลายสัปดาห์ ถือเป็นการถือกำเนิดของขบวนการการเดินรูปแบบใหม่ที่มุ่งมั่นที่จะส่งเสริมให้ทุกคนเดินมากขึ้น และส่งเสริมนโยบาย แนวปฏิบัติ และการลงทุนที่ทำให้ชุมชนทุกแห่งน่าอยู่มากขึ้น มันถูกเรียกประชุมโดย ทุก Body Walk! Collaborative เป็นความพยายามร่วมกันที่เกี่ยวข้องกับองค์กรที่มีอิทธิพลมากกว่า 100 แห่งในหลายสาขาเพื่อส่งเสริมการเดินเป็นส่วนหนึ่งของการแก้ปัญหาตั้งแต่โรคเรื้อรังและค่ารักษาพยาบาล ไปจนถึงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและความเสื่อมถอยของชุมชน

การเดินยังเสริมสร้างความสัมพันธ์ทางสังคมของเรา ซึ่งแสดงให้เห็นว่ามีความสำคัญต่อสุขภาพพอๆ กับการออกกำลังกาย รองประธาน Kaiser Permanente Tyler กล่าว ยิ่งเราออกไปเดินเล่น ผู้คนในชุมชนของเราก็ยิ่งรู้จักมากขึ้นเท่านั้น

คนอเมริกันมองข้ามการเดินเป็นสิ่งที่ดีตามระดับชาติ การสำรวจ . นี่คือสิ่งที่พบ:

- ดีต่อสุขภาพของฉัน (94 เปอร์เซ็นต์)
- วิธีลดน้ำหนักที่ดี (91 เปอร์เซ็นต์)
- วิธีผ่อนคลายที่ยอดเยี่ยม (89 เปอร์เซ็นต์)
- ช่วยลดความวิตกกังวล (87 เปอร์เซ็นต์)
- ลดความรู้สึกซึมเศร้า (85 เปอร์เซ็นต์)

ชาวอเมริกันโหวตด้วยเท้าของพวกเขา

แม้แต่ความฝันแบบอเมริกันก็กำลังได้รับการออกแบบใหม่เพื่อตอบสนองความกระตือรือร้นที่เพิ่มขึ้นของสาธารณชนในการเดิน ชาวอเมริกันหกสิบเปอร์เซ็นต์ชอบที่จะอาศัยอยู่ในละแวกใกล้เคียงที่มีร้านค้าและบริการอยู่ในระยะที่สามารถเดินถึงได้ การสำรวจ จาก National Association of Realtors—เกือบสองเท่าของผู้ที่ต้องการพักอาศัยในที่ซึ่งร้านค้าสามารถเข้าถึงได้โดยรถยนต์เท่านั้น

นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคนรุ่นมิลเลนเนียล ซึ่งขณะนี้กำลังเข้าสู่ตลาดแรงงานและที่อยู่อาศัยเป็นจำนวนมาก และจะกำหนดอนาคตของชีวิตชาวอเมริกันอย่างมากเช่นเดียวกับที่กลุ่มเบบี้บูมเมอร์ทำในช่วงทศวรรษ 1960 และ 1970

“ด้วยมุมมองที่แตกต่างกันอย่างมากเกี่ยวกับการขนส่งจากคนรุ่นก่อนๆ คนรุ่นมิลเลนเนียลกำลังเปลี่ยนแปลงชุมชน” อีกคนกล่าว รายงาน จากสมาคมนายหน้าอสังหาริมทรัพย์แห่งชาติ “คนรุ่นมิลเลนเนียลมีรถยนต์น้อยกว่าและขับน้อยกว่ารุ่นก่อน พวกเขาค่อนข้างจะเดิน ขี่จักรยาน แชร์รถ และใช้ระบบขนส่งสาธารณะ และต้องการอยู่ในที่ที่ง่าย”

ทำไมต้องเดิน? ทำไมตอนนี้?

อะไรเป็นแรงผลักดันให้เกิดความหลงใหลในการเดินมากขึ้น? “เป็นการบรรจบกันของปัจจัยต่างๆ” กล่าว คริสโตเฟอร์ เลนเบอร์เกอร์, อสังหาริมทรัพย์ ผู้พัฒนาศาสตราจารย์ด้านธุรกิจของมหาวิทยาลัยจอร์จ วอชิงตัน และผู้สนับสนุนชั้นนำสำหรับชุมชนที่เดินได้ ปัจจัยเหล่านั้นคือ:

1. พื้นที่ ลิงค์ที่มั่นคง ระหว่างการเดินกับสุขภาพที่ดีขึ้น ซึ่งเสริมด้วยงานวิจัยล่าสุดที่ชี้ถึงอันตรายจากการนั่งนานๆ การศึกษาที่ครอบคลุมที่ตีพิมพ์ใน วารสารโภชนาการคลินิก ที่แผนภูมิ 240,000 คนอเมริกันที่มีอายุระหว่าง 50 ถึง 71 พบว่า "การนั่งโดยรวม [เวลา] เกี่ยวข้องกับการเสียชีวิตจากทุกสาเหตุ"

2. ต้นทุนเร่งในการเป็นเจ้าของรถยนต์หนึ่ง สอง หรือหลายคันซึ่งชาวอเมริกันจำนวนมากโดยเฉพาะ คนอายุน้อยกว่าหาการลงทุนที่ไม่ดีของทรัพยากรของพวกเขา การคมนาคมขนส่งเป็นค่าใช้จ่ายที่สูงที่สุดใน งบประมาณครอบครัว (19 เปอร์เซ็นต์) ถัดจากที่อยู่อาศัย (32 เปอร์เซ็นต์) ในชุมชนที่ต้องพึ่งพารถยนต์ซึ่งเดินไม่สะดวกและไม่ปลอดภัย ค่าขนส่ง (25 เปอร์เซ็นต์) เข้าใกล้ต้นทุนที่อยู่อาศัย (32 เปอร์เซ็นต์)

3. พื้นที่มหานครที่มีละแวกใกล้เคียงที่เดินได้หลายแห่งทำได้ดีขึ้นในเชิงเศรษฐกิจ มากกว่าผู้ที่มีเพียงไม่กี่ รายงานล่าสุดของ Leinberger “ การเดินเท้าไปข้างหน้า“ พบว่าเขตมหานครที่เดินได้ “มี GDP ต่อหัวที่สูงกว่าอย่างมาก” และเปอร์เซ็นต์ของผู้สำเร็จการศึกษาระดับวิทยาลัยที่สูงขึ้น พื้นที่สำนักงานในทำเลที่เดินได้นั้นมีอัตราค่าเช่าต่อตารางฟุตถึง 74 เปอร์เซ็นต์ เหนือสำนักงานในการพัฒนาที่มุ่งเน้นอัตโนมัติใน 30 เขตมหานครที่ใหญ่ที่สุดของอเมริกา

4. ผู้คนจำนวนมากขึ้นค้นพบความพึงพอใจส่วนตัวในการเดิน Leinberger กล่าวว่า "การได้เห็นเพื่อนบนท้องถนน เดินไปทำงาน ออกไปทานอาหารเย็นหรือเที่ยวกลางคืน" เป็นความสุขอย่างหนึ่งของการเดินที่ทำให้ชีวิตของเราดีขึ้น

การเดินหมายถึงธุรกิจ

บริษัทในอุตสาหกรรมเทคโนโลยี ข้อมูล และครีเอทีฟที่เฟื่องฟูเป็นแนวหน้าของแนวโน้มสู่ชุมชนที่เดินได้ เนื่องจากคนรุ่นใหม่ที่มีความสามารถที่ต้องการเพื่อคงความสามารถในการแข่งขัน ต้องการทำงานในสถานที่ที่อยู่ห่างจากร้านกาแฟและสถานที่ท่องเที่ยวทางวัฒนธรรมโดยใช้เวลาเดินเพียงครู่เดียว

สิ่งแรกที่ Google ทำหลังจากซื้อบริษัทอิเล็กทรอนิกส์ Motorola Mobility คือการย้ายสำนักงานใหญ่ออกจากทางด่วนและห้างสรรพสินค้าแถบลิเบอร์ตี้วิลล์ รัฐอิลลินอยส์ ไปยังบริเวณโดยรอบที่เดินไปได้ของตัวเมืองชิคาโก Leinberger กล่าวว่า "พวกเขารู้สึกว่าไม่สามารถดึงดูดวิศวกรซอฟต์แวร์รุ่นเยาว์ที่พวกเขาต้องการได้" ให้มาที่อาคารขนาด 84 เอเคอร์ที่แยกตัวออกมา บริษัทอื่นๆ ที่เพิ่งย้ายจากชานเมืองชิคาโกมาที่เมืองนี้ ได้แก่ Medline, Walgreen's, Gogo, GE Transportation, Hillshire Brands และ Motorola Solutions

“ดูเหมือนว่าธุรกิจสองอย่างจะชอบใจเกี่ยวกับความสำคัญของการเดินได้ วิธีดึงดูดพนักงานที่ดีที่สุดและต้องการค้นหาตำแหน่งในชุมชนที่มีต้นทุนด้านสุขภาพต่ำ” กล่าว มาร์คเฟนตันอดีตนักแข่งรถทีมชาติสหรัฐฯ ซึ่งปัจจุบันให้คำปรึกษาด้านการวางแผนและการขนส่งด้านสาธารณสุข พนักงานที่มีโอกาสเดินในที่ทำงานและที่บ้านมากขึ้นจะมีสุขภาพที่ดีขึ้น ซึ่งหมายถึงอัตราการประกันที่ลดลงสำหรับบริษัทของตน

จากจุดได้เปรียบของเขาที่ CDC โธมัส ชมิดตั้งข้อสังเกตว่า “หากธุรกิจตั้งอยู่ในชุมชนที่ไม่แข็งแรง พวกเขาจะจ่ายเงินมากขึ้นเพื่ออยู่ที่นั่น คิดว่าเป็นภาษีหรือค่าใช้จ่ายในการทำธุรกิจเพราะค่ารักษาพยาบาล” เขากล่าวว่าบริษัทแห่งหนึ่งย้ายไปที่ Chattanooga จะทำได้ก็ต่อเมื่อมีการขยายเส้นทางเดินและทางจักรยานไปยังโรงงานของพวกเขา

ความท้าทายสู่อเมริกาที่เดินได้มากกว่านี้

การเคลื่อนไหวเดินได้รับโมเมนตัมมากในเวลาอันสั้น “ลมอยู่เบื้องหลังใบเรือของเรา” Kate Kraft ผู้เชี่ยวชาญด้านสาธารณสุขที่ทำงานร่วมกับ EBWC และ America Walks กล่าว แต่เธอกล่าวต่อไปว่า “ต้องใช้เวลา 80 ปีในการทำให้อเมริกาไม่สามารถเดินได้ และจะต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการทำให้อเมริกากลับมาเดินได้อีกครั้ง”

ของปีที่แล้ว การสำรวจแห่งชาติ ทัศนคติเกี่ยวกับการเดินเน้นย้ำความท้าทายเหล่านี้ คนส่วนใหญ่บอกว่าการเดินเป็นสิ่งที่ดีสำหรับพวกเขา แต่ยอมรับว่าพวกเขาควรเดินมากขึ้น (79 เปอร์เซ็นต์) และลูก ๆ ของพวกเขาควรเดินมากขึ้น (73 เปอร์เซ็นต์) มีเพียง 11 เปอร์เซ็นต์เท่านั้นที่บอกว่าพวกเขามีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ขั้นต่ำสำหรับการเดินในแต่ละวันของ CDC ที่แนะนำ—ครึ่งชั่วโมงต่อวัน ห้าวันต่อสัปดาห์

สาเหตุทั่วไปที่อ้างถึงไม่เดินคือ:

- ละแวกบ้านของฉันเดินไม่ค่อยสะดวก (40 เปอร์เซ็นต์)
- มีสถานที่ไม่กี่แห่งในระยะที่เดินได้จากบ้านของฉัน (40 เปอร์เซ็นต์)
- ไม่มีเวลา (39 เปอร์เซ็นต์)
- เร่งการจราจรหรือไม่มีทางเท้า (25 เปอร์เซ็นต์)
- อาชญากรรมในละแวกบ้านของฉัน (13 เปอร์เซ็นต์)

โซลูชั่นสำหรับอเมริกาที่เดินได้มากกว่านี้

ต่อไปนี้คือการพัฒนา กลยุทธ์ ข้อความ และเครื่องมือที่มีแนวโน้มว่าจะเกิดขึ้นในปัจจุบันเพื่อส่งเสริมการเดิน:

Vision Zero สำหรับถนนที่ปลอดภัย : ชาวอเมริกันจำนวนมากถึง 4,500 คนถูกฆ่าตายข้ามถนนทุกปี—โศกนาฏกรรมที่น้อยคนนักจะรับรู้ แต่มีความหวังที่จะเปลี่ยนแปลงในขณะนี้ที่นิวยอร์กซิตี้ ซานฟรานซิสโก และสถานที่อื่นๆ กำลังดำเนินการ วิสัยทัศน์ศูนย์ การรณรงค์เพื่อลดการเสียชีวิตจากการจราจรผ่านการปรับปรุงถนน การบังคับใช้กฎหมาย และการศึกษาของรัฐ นโยบายที่คล้ายคลึงกันในสวีเดนลดการเสียชีวิตของคนเดินเท้าลงครึ่งหนึ่งในช่วงห้าปีที่ผ่านมา และลดการเสียชีวิตจากการจราจรโดยรวมในอัตราที่เท่ากัน “Vision Zero เป็นความคิดที่ยิ่งใหญ่ในการเดิน” . กล่าว พันธมิตรเพื่อการปั่นจักรยานและการเดิน ประธานาธิบดีเจฟฟ์ มิลเลอร์

แผนปฏิบัติการของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับความปลอดภัยทางเท้า: Anthony Foxx รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมคนใหม่ของสหรัฐฯ เพิ่งประกาศ ทุ่มสุดตัว เพื่อใช้ทรัพยากรของแผนกเพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับจักรยานและคนเดินเท้า เช่นเดียวกับความปลอดภัยในรถยนต์และสายการบิน เลขานุการ Foxx ซึ่งเป็นอดีตนายกเทศมนตรีเมือง Charlotte รัฐ North Carolina กล่าวว่าการเสียชีวิตของคนเดินเท้าเพิ่มขึ้น 6 เปอร์เซ็นต์ตั้งแต่ปี 2009 “การปั่นจักรยานและการเดินมีความสำคัญพอๆ กับการขนส่งรูปแบบอื่น” เขากล่าว

เส้นทางที่ปลอดภัยไปโรงเรียน : เด็กอายุต่ำกว่า 14 ปีครึ่งหนึ่งเดินหรือขี่จักรยานไปโรงเรียนในปี 1969 ปัจจุบันเหลือไม่ถึง 15 เปอร์เซ็นต์ แคมเปญ Safe Routes to School ทำงานร่วมกับครอบครัว โรงเรียน และเจ้าหน้าที่ชุมชนเพื่อระบุและขจัดอุปสรรคที่ขัดขวางไม่ให้เด็กๆ ไปโรงเรียนภายใต้อำนาจของตนเอง “เราพบว่าการแทรกแซงที่ดีที่สุดมีทั้งการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและการเขียนโปรแกรม คุณวางทางเท้าเข้าไป แต่ยังทำให้พ่อแม่มีส่วนร่วมด้วย” Margo Pedroso รองผู้อำนวยการของ . อธิบาย เส้นทางที่ปลอดภัยสู่ความร่วมมือระดับชาติของโรงเรียน.

เดินเป็นสิทธิมนุษยชนขั้นพื้นฐาน : การเดินได้รับการแสดงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสุขภาพของเราและเสริมสร้างชุมชนของเราซึ่งหมายความว่าทุกคนควรมีโอกาสเท่าเทียมกันในการดำเนินการ แต่ผู้มีรายได้น้อยมักพบว่าการเดินในละแวกบ้านนั้นยากหรืออันตราย ซึ่งมักไม่มีทางเท้าและโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ จากการศึกษาพบว่าคนเดินถนนในละแวกใกล้เคียงที่ยากจนนั้นขึ้นอยู่กับ ครั้งที่สี่ มีแนวโน้มที่จะได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุจราจร ชุดรูปแบบนี้กำลังถูกกล่าวถึงโดยนักเคลื่อนไหวและมืออาชีพด้านการขนส่งหลายคน

ชุมชนสำหรับคนทุกวัย Gil Penalosa อดีตผู้อำนวยการอุทยานแห่งโบโกตาอธิบาย เครื่องหมายของชุมชนที่ยิ่งใหญ่คือคุณจะรู้สึกสงบหรือไม่ที่ปล่อยให้คุณยายอายุ 80 ปีหรือลูกชายวัย 8 ขวบเดินไปที่สวนสาธารณะหรือย่านธุรกิจในบริเวณใกล้เคียง ทำไมเขาถึงก่อตั้ง 8-80 เมือง. ทุกวันนี้คนหนุ่มสาวและคนชราจำนวนมากอาศัยอยู่ภายใต้การกักขังเสมือนในบ้าน ไม่สามารถไปไหนได้ด้วยตัวเองเพราะการขับรถเป็นหนทางเดียวที่จะไปได้

ถนนที่สมบูรณ์: แนวคิดง่ายๆ ที่ว่าถนนทุกสายควรมีการเดินทางที่ปลอดภัย สะดวก และสะดวกสบายสำหรับทุกคน ไม่ว่าจะเป็นการเดินเท้า ขี่จักรยาน ระหว่างทาง ในรถเข็น เด็ก คนชรา หรือผู้ทุพพลภาพ ยี่สิบเจ็ดรัฐและชุมชนท้องถิ่น 625 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกาได้รับการรับรอง ถนนที่สมบูรณ์ นโยบายในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง

คุณสมบัติการรักษาของธรรมชาติและกลางแจ้ง: ไม่ใช่ว่าทุกการออกกำลังกายจะมีประโยชน์ต่อสุขภาพเหมือนกัน ร่างกายของการวิจัย แสดงให้เห็นว่าการออกกำลังกายกลางแจ้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในธรรมชาติ ช่วยเพิ่มสุขภาพของเรา เพิ่มสมาธิของเรา และอาจเร่งกระบวนการบำบัดตามธรรมชาติของเรา การเดินในสวนสาธารณะไม่เพียงแต่น่าสนใจกว่าการออกกำลังกายที่ยิมเท่านั้น แต่ยังช่วยให้สุขภาพดีขึ้นด้วย ปฏิญญา Wingspread—เพิ่งลงนามโดยเจ้าหน้าที่ด้านสุขภาพ นักวิจัย และผู้นำด้านสุขภาพชั้นนำของอเมริกา 30 คนของอเมริกา—เรียกร้องให้ภาคธุรกิจ รัฐบาล และภาคการดูแลสุขภาพเพิ่มความพยายามในการเชื่อมโยงผู้คนกับธรรมชาติอีกครั้ง

เดินเป็นสัญญาณทางการแพทย์ : มีความคิดริเริ่มในหมู่ผู้สนับสนุนด้านสาธารณสุขเพื่อส่งเสริมให้ผู้เชี่ยวชาญด้านการดูแลสุขภาพจัดทำแผนภูมิการออกกำลังกายของผู้ป่วยเช่นเดียวกับที่พวกเขาทำเรื่องน้ำหนัก ความดันโลหิต การสูบบุหรี่ และสุขภาพครอบครัว Ascension Health (มีสถานพยาบาล 1900 แห่งใน 23 รัฐ) Kaiser Permanente (648 แห่งใน 9 รัฐ) Group Health (คลินิก 25 แห่งในรัฐวอชิงตัน) และ Greenville Health System (7 แห่งในเซาท์แคโรไลนา) เป็นหนึ่งในผู้ให้บริการด้านสุขภาพที่ทำอยู่แล้ว

เดินกับหมอ: การเดินมีอัตราการออกกลางคันที่ต่ำที่สุดสำหรับกิจกรรมทางกายใดๆ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ David Sabgir แพทย์โรคหัวใจจากรัฐโอไฮโอเริ่มดำเนินการ Walk With a Doc: เพื่อสนับสนุนกิจกรรมในสวนสาธารณะและสถานที่สาธารณะอื่นๆ ที่ผู้คนสามารถพูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญด้านการดูแลสุขภาพขณะเดินเล่นสบายๆ เดินกับหมอ ตอนนี้ดำเนินการใน 38 รัฐ

สัญญาณของเวลา: หลายคนเลิกฝึกเดินจนไม่รู้ว่าสะดวกแค่ไหน นั่นเป็นเหตุผลที่ Matt Tamasulo นักศึกษาสถาปัตยกรรมศาสตร์โพสต์ป้ายในเมืองราลี รัฐนอร์ทแคโรไลนา โดยอธิบายว่าจุดหมายสำคัญอยู่ห่างออกไปเพียงไม่กี่นาทีโดยการเดินเท้า ในไม่ช้า เมืองนี้ก็เปิดรับการรณรงค์แบบกองโจร และขณะนี้สามารถพบป้ายค้นหาทางเดินอย่างเป็นทางการได้ทั่วเมือง ทามาซูโล่เปิดตัว เดิน [เมืองของคุณ] เพื่อช่วยให้ชุมชนอื่นๆ แสดงให้เห็นว่าการใช้อำนาจของคุณเองเป็นเรื่องง่ายเพียงใด

การเดินคือความสนุก: “การเดินยังไม่เห็นว่าเซ็กซี่เท่าการปั่นจักรยาน” Robert Ping ผู้จัดการโครงการของ . กล่าว สถาบันชุมชนคนเดินและน่าอยู่. “เราสามารถมุ่งความสนใจไปที่การเดินเป็นกิจกรรมนันทนาการ—การเดินเล่นในละแวกบ้านหลังอาหารเย็น เดินไปรอบๆ ตึก เดินลงไปที่สวนสาธารณะ พบปะเพื่อนบ้านของคุณ สิ่งที่ไม่เพียงแค่เป็นประโยชน์และดีต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังสนุกอีกด้วย!”

บทความที่ตีพิมพ์ครั้งแรกใน ใช่! นิตยสาร

เกี่ยวกับผู้เขียน

Jay Walljasper เขียนพูดแก้ไขและให้คำปรึกษาเกี่ยวกับการสร้างชุมชนที่เข้มแข็งและมีความสำคัญยิ่งขึ้น เขาเป็นผู้เขียน หนังสือเพื่อนบ้านที่ยิ่งใหญ่ และ ทุกสิ่งที่เราแบ่งปัน: คู่มือภาคสนามเกี่ยวกับคอมมอนส์. นอกจากนี้เขายังเป็นผู้สนับสนุนให้กับ ความสุขที่ยั่งยืน: อยู่เพียงแค่อาศัยอยู่ที่ดีสร้างความแตกต่างจาก YES! นิตยสาร. เว็บไซต์ของเขา JayWalljasper.com

จองโดยผู้เขียนคนนี้:

The Great Neighbourhood Guide: คู่มือแนะนำสถานที่จัดทำ
โดยเจ Walljasper

คลิกที่นี่สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมหรือสั่งซื้อหนังสือเล่มนี้ใน Amazon