หัวหน้านักวิทยาศาสตร์ Alan Finkel กล่าวว่าออสเตรเลียสามารถเป็นผู้นำระดับโลกในด้านการผลิตและส่งออกไฮโดรเจน ปีเตอร์ แร/AAP
ในปีพ.ศ. 1874 นักเขียนนิยายวิทยาศาสตร์ Jules Verne ได้กำหนดวิสัยทัศน์อันแม่นยำซึ่งเป็นแรงบันดาลใจให้รัฐบาลและผู้ประกอบการต่างๆ ในช่วง 145 ปีที่ผ่านมา
ในหนังสือของเขา เกาะลึกลับเวิร์นเขียนถึงโลกที่ “วันหนึ่งจะใช้น้ำเป็นเชื้อเพลิง ไฮโดรเจนและออกซิเจนซึ่งประกอบขึ้นเป็นน้ำนั้น ใช้เดี่ยวๆ หรือรวมกัน จะทำให้เกิดแหล่งความร้อนและแสงที่ไม่มีวันหมดสิ้น ซึ่งมีความเข้มข้นที่ถ่านหินทำไม่ได้” .
ตอนนี้ออสเตรเลียมีแผนที่เพื่อช่วยให้วิสัยทัศน์ของเวิร์นเป็นจริง ตลอด 11 เดือนที่ผ่านมา ฉันได้เป็นผู้นำการพัฒนา a ยุทธศาสตร์ไฮโดรเจนแห่งชาติ. เมื่อวันศุกร์ ร่างและการดำเนินการเชิงกลยุทธ์ 57 ฉบับได้รับการรับรองอย่างเป็นเอกฉันท์ในการประชุมรัฐมนตรีพลังงานของประเทศ
กลยุทธ์สำหรับทศวรรษหน้าสร้างรากฐานสำหรับออสเตรเลียในการคว้าโอกาสด้านไฮโดรเจนและกลายเป็นผู้เล่นชั้นนำในตลาดโลกที่กำลังเติบโต
ทำไมต้องไฮโดรเจน?
ไฮโดรเจนสะอาด ผลิตจากน้ำที่ใช้พลังงานหมุนเวียนหรือจากเชื้อเพลิงฟอสซิลด้วยเทคโนโลยีที่ดักจับและกักเก็บคาร์บอน
หากต้องการทราบศักยภาพอันน่าทึ่งของไฮโดรเจนในฐานะแหล่งเชื้อเพลิง ก่อนอื่นต้องทำความเข้าใจความหนาแน่นของพลังงาน ไฮโดรเจนเพียง 1 กก. ก็เพียงพอที่จะเดินทางได้ไกลถึง 100 กม. ในรถยนต์ SUV ฮุนได Nexo หรือให้พลังงานกับเครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วนไฟฟ้า 1,400 วัตต์เป็นเวลา 14.5 ชั่วโมง
ไฮโดรเจนประมาณ 1 ตัน เทียบเท่ากับ 3.4 เท่าของปริมาณการใช้เฉลี่ยต่อปีของบ้านในออสเตรเลียที่มีระบบทำความร้อนด้วยแก๊ส
ไฮโดรเจนเป็นเพียงเชื้อเพลิงที่โลกต้องการเพื่อสนับสนุนอนาคตของพลังงานสะอาด: ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ยืดหยุ่น จัดเก็บได้ และปลอดภัย
ยุทธศาสตร์ไฮโดรเจนแห่งชาติ
ออสเตรเลียอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่จะทำให้ไฮโดรเจนเป็นสินค้าส่งออกรายใหญ่ครั้งต่อไป เรามีทรัพยากรธรรมชาติที่จำเป็นในการผลิต มีประวัติในการสร้างอุตสาหกรรมพลังงานขนาดใหญ่ และมีชื่อเสียงในฐานะพันธมิตรที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับผู้นำเข้าพลังงานรายใหญ่ที่สุดในเอเชีย
อุตสาหกรรมไฮโดรเจนของออสเตรเลียสามารถสร้างงานหลายพันตำแหน่งและเพิ่มเงินหลายพันล้านดอลลาร์ให้กับผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ มันสามารถช่วยให้เรารวมการผลิตพลังงานหมุนเวียนเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้าได้อย่างน่าเชื่อถือและลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงนำเข้า และสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในออสเตรเลียและทั่วโลก
แผนงานไฮโดรเจน
การดำเนินการ 57 รายการในกลยุทธ์นี้สรุปวิธีการขจัดอุปสรรคทางการตลาด สร้างอุปสงค์และอุปทาน และทำให้เรามีความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนทั่วโลก สิ่งนี้จะช่วยให้ออสเตรเลียสามารถขยายขนาดได้อย่างรวดเร็วในขณะที่ตลาดพัฒนา
ระยะการพัฒนาครั้งแรกจนถึงปี 2025 ซึ่งก็คือ กำลังดำเนินการอยู่, ต้องใช้:
-
โครงการนำร่อง การทดลอง และการสาธิตเพื่อทดสอบรูปแบบธุรกิจและพิสูจน์ห่วงโซ่อุปทานที่จำเป็นในการผลิตและจำหน่ายไฮโดรเจนสะอาด
-
พัฒนาตลาดโลก รวมถึงการขยายงานสู่สากลเพื่อให้เกิดมาตรฐานและส่งเสริมการค้า
-
การพัฒนาทักษะแรงงานและการจัดระบบการฝึกอบรม
ฮุนได
ระยะที่สองถึงปี 2030 เกี่ยวข้องกับการขยายห่วงโซ่อุปทานและเปิดใช้งานตลาดในวงกว้าง สิ่งนี้ต้องการ:
-
ขยายโครงการเพื่อรองรับความต้องการส่งออก ซึ่งอาจรวมถึงการจัดหาเงินทุนของรัฐบาลและนโยบายในการกระตุ้นการลงทุน
-
ความต้องการไฮโดรเจนในประเทศที่เพิ่มขึ้น เช่น การผสมไฮโดรเจนในเครือข่ายก๊าซและใช้สำหรับการขนส่งหนักทางไกล
-
การสร้างโครงสร้างพื้นฐาน เช่น สายไฟ ท่อส่ง ถังเก็บน้ำมัน สถานีเติมน้ำมัน และทางรถไฟ
การบรรลุมาตรการดังกล่าวภายในปี 2030 แสดงว่าเราประสบความสำเร็จในการสร้างอุตสาหกรรมไฮโดรเจนของออสเตรเลีย และเตรียมเราให้พร้อมสำหรับทศวรรษต่อๆ ไป
การใช้ไฮโดรเจน
เราเห็นแล้ว การเติบโตอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนในการผลิตไฟฟ้าปล่อยมลพิษต่ำ. แต่ในภาคส่วนอื่นๆ ที่ใช้พลังงานมาก เช่น การขนส่งหนักและอุตสาหกรรม การเดินทางมีความก้าวหน้าน้อยกว่า การลดคาร์บอนในภาคส่วนเหล่านี้เป็นความท้าทายเร่งด่วน
ไฮโดรเจนจะช่วยเสริมแบตเตอรี่ในภาคส่วนต่างๆ เช่น การขนส่ง แบตเตอรี่เหมาะสำหรับรถยนต์ รถโดยสารประจำทางและรถบรรทุกในเมือง ในขณะที่ไฮโดรเจนซึ่งมีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่า เหมาะกับเรือบรรทุกสินค้า รถไฟบรรทุกสินค้าระหว่างรัฐ และรถบรรทุกขนาดใหญ่
Richard WAINWRIGHT / AAP
ไฮโดรเจนที่สะอาดไม่มีความเท่าเทียมกันในการรวบรวมและส่งออกไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม ประเทศผู้นำเข้าพลังงานต่างต้องการไฮโดรเจนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของวาระการลดการปล่อยมลพิษ และออสเตรเลียมีศักยภาพที่จะจัดหาความต้องการของพวกเขาได้มาก
ไฮโดรเจนสามารถนำมาใช้เช่นก๊าซธรรมชาติหรือผสมกับมันเพื่อให้ความร้อนแก่บ้านเรือนและอุตสาหกรรมและสำหรับการปรุงอาหาร
บริษัทพลังงานและนักลงทุนของออสเตรเลียพร้อมที่จะกระตุ้นการจัดหาไฮโดรเจน ความท้าทายคือการพัฒนาความต้องการในช่วงต้นที่จะลดต้นทุนสำหรับผู้ผลิต
Lukas Coch / AAP
อนาคตเป็นของเราที่จะคว้า
สำหรับคนที่กังวล ความก้าวหน้าไปสู่อนาคตของไฮโดรเจนนั้นช้าเกินไป แต่เมื่อมองย้อนกลับไปในอีกไม่กี่ทศวรรษต่อจากนี้ ประวัติศาสตร์จะบันทึกว่าอุตสาหกรรมไฮโดรเจนประสบความสำเร็จในชั่วข้ามคืน
วิธีที่ดีที่สุดในการเริ่มต้นการเดินทางนี้คือให้รัฐบาล อุตสาหกรรม และชุมชนทำงานร่วมกัน โดยมุ่งเน้นที่การปรับปรุงกฎระเบียบ การรับรองความปลอดภัย การเปิดตลาดต่างประเทศ และการกระตุ้นการลงทุนเชิงพาณิชย์
การเดินทางไปทั่วประเทศ ฉันได้เห็นความหลงใหลในอุตสาหกรรมนี้ในระดับที่ไม่ธรรมดาจากรัฐมนตรี ข้าราชการ นักลงทุน นักอุตสาหกรรม และประชาชนทั่วไป อนาคตของไฮโดรเจนนั้นสดใสและเราจะต้องคว้าไว้
สารสกัดชิ้นนี้นำมาจากร่างยุทธศาสตร์ไฮโดรเจนแห่งชาติ
เกี่ยวกับผู้เขียน
อลันฟิงเคล, หัวหน้านักวิทยาศาสตร์ของออสเตรเลีย, สำนักงานหัวหน้านักวิทยาศาสตร์
บทความนี้ตีพิมพ์ซ้ำจาก สนทนา ภายใต้ใบอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์ อ่าน บทความต้นฉบับ.