ตั้งแต่ การปฏิวัติอุตสาหกรรมมนุษย์ได้ขับเคลื่อนไปสู่ประสิทธิภาพที่มากขึ้นกว่าเดิม อันที่จริง ประสิทธิภาพ – การใช้ทรัพยากรที่มีอยู่ให้ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ – ได้กลายเป็นแนวคิดหลักในการบริหารโลกของเรา
ในทางกลับกัน การมีประสิทธิภาพทำให้เราสอดคล้องกับสภาพแวดล้อมของเรามากขึ้น โดยไม่สิ้นเปลืองโดยไม่จำเป็น อย่างไรก็ตาม มีหลายกรณีที่นำไปสู่ ความยืดหยุ่นลดลงความสามารถในการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงและวิกฤต
ธรรมชาติต่างจากมนุษย์ตรงที่มีความยืดหยุ่นมากกว่าแต่มีประสิทธิภาพน้อยกว่ามาก: เมล็ดพืชจำนวนมากกระจายตัวเพียงเพื่อให้บางชนิดงอก และสัตว์หลายชนิด มีอายุการใช้งานสั้นมาก – ทั้งสองแนะนำการใช้ทรัพยากรอย่างสิ้นเปลือง
วิธีของมนุษย์สามารถทำให้เกิดความเข้าใจและการมองการณ์ไกลมาสู่การตัดสินใจ และเราสามารถดำเนินการในเชิงรุกได้ ธรรมชาติมีปฏิกิริยาตอบสนอง แต่ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงไป แล้วระบบธรรมชาติสร้างความยืดหยุ่นได้อย่างไร และมนุษย์จะควบคุมมันได้อย่างไรด้วย? องค์ประกอบสำคัญประการหนึ่งน่าจะเป็นแนวโน้มตามธรรมชาติในการเพิ่มความหลากหลาย แต่จากมุมมองของมนุษย์ ความหลากหลายสามารถเพิ่มความซับซ้อนและระดับของความซ้ำซ้อนได้
ความยืดหยุ่นในการผลิต
ความหลากหลายคือ ไม่ใช่เรื่องเลวร้ายสำหรับธุรกิจ. ผู้ผลิตรถยนต์เปอโยต์เคยเป็น ก่อตั้งเมื่อ 200 กว่าปีที่แล้วเมื่อไม่มีรถยนต์. ความเชี่ยวชาญของมันคือในการผลิตและแปรรูปเหล็กบาง ซึ่งจากนั้นก็นำมันมาจากการผลิตผลิตภัณฑ์ต่างๆ เช่น เครื่องมือช่างและสปริงนาฬิกา ไปจนถึงจักรยานและรถยนต์ ในแต่ละขั้นตอน บริษัทมีผลิตภัณฑ์หลักหลายประเภท และเพิ่มกิจกรรมส่วนเพิ่มบ่อยครั้งขึ้นเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงในรสนิยมและแฟชั่น
พอร์ตโฟลิโอที่กว้างขวางนี้ทำให้เปอโยต์มีความยืดหยุ่นในการเปลี่ยนโฟกัสและดาวน์เกรดกิจกรรมหลักเป็นบทบาทส่วนเพิ่ม และในทางกลับกัน มันอยู่รอดได้ด้วยการระบุโอกาสใหม่ ๆ ในพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับสิ่งที่กำลังทำอยู่แล้ว ซึ่งมักจะลดความเสี่ยงโดยการจัดตั้งบริษัทหรือแผนกใหม่เพื่อรองรับการลงทุนดังกล่าว
กลยุทธ์ของเปอโยต์มีความคล้ายคลึงกับความยืดหยุ่นของธรรมชาติมาก: เมื่อสภาพแวดล้อมเปลี่ยนแปลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ผลลัพธ์จะเปลี่ยนแปลงในสภาวะต่างๆ เช่น อุณหภูมิหรือความพร้อมของอาหาร อาจหมายความว่าสายพันธุ์ที่อยู่บริเวณชายขอบก่อนหน้านี้ก็พบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ที่สมบูรณ์แบบ พวกมันสามารถกลายเป็นสายพันธุ์หลักในระบบใหม่ ในขณะที่สายพันธุ์ที่มีอำนาจเหนือกว่าก่อนหน้านี้อาจมีบทบาทเพียงเล็กน้อยเนื่องจากสภาพการณ์ในตอนนี้ไม่ค่อยเอื้ออำนวยสำหรับพวกมัน เป็นผลให้ทั้งระบบสามารถอยู่รอดได้แม้ว่าจะมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกันบ้าง
หากสปีชีส์เหล่านั้นที่อยู่ชายขอบในตอนแรกไม่ได้เข้ามามีบทบาทสำคัญ ระบบคงจะล่มสลาย อีกครั้ง เมื่อนึกถึงภาคยานยนต์ ผู้ผลิตที่พึ่งพาดีเซลอย่างหนัก จะพบว่าตัวเองอยู่ใน ตำแหน่งที่เปราะบางมากขึ้น ในปีต่อๆ ไปเมื่อปริมาณเชื้อเพลิงลดน้อยลง และ บังคับใช้กฎหมายใหม่.
บรรดาผู้ที่เคยทดลองรถยนต์ EV จะอยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่า แม้ว่าในอดีตกิจกรรมดังกล่าวอาจถูกมองว่าไม่มีประสิทธิภาพและยากที่จะพิสูจน์ได้ เจนเนอรัล มอเตอร์ส ทดลองกับ EV-1 ในปี 1990 เช่น รวบรวม ความสนใจเชิงลบแต่ผลงานก็เอาไปพัฒนาต่อได้ โวลต์และโบลต์ ยานยนต์ไฟฟ้า
ธรรมชาติเข้ามาแทรกแซง
การคิดแบบยืดหยุ่นประเภทนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เมื่อภัยธรรมชาติได้รบกวนกระบวนการของมนุษย์ โตโยต้า – มักจะนำเสนอเป็นตัวอย่างของประสิทธิภาพเนื่องจาก ระบบการผลิตแบบลีน - เคยเป็น ได้รับผลกระทบไม่ดีจาก แผ่นดินไหวและสึนามิในโทโฮคุในปี 2011 ผลที่ตามมา การตรวจสอบห่วงโซ่อุปทานพบว่าห่วงโซ่อุปทานของโตโยต้ามี ช่องโหว่ที่อาจเกิดขึ้นหลายประการ เนื่องจากการคิดที่มีประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่น ซัพพลายเออร์หลายรายของส่วนประกอบหลักตั้งอยู่ในเขตที่มีความเสี่ยงสูงของแผ่นดินไหว
{youtube}P-bDlYWuptM{/youtube}
ตามลำดับ เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นโตโยต้าสนับสนุนให้ซัพพลายเออร์เหล่านี้ผลิตส่วนประกอบในหลายสถานที่ หรือเก็บสต็อคไว้ห่างจากแหล่งผลิต ผู้ผลิตรถยนต์เองก็กำลังมุ่งสู่ ส่วนประกอบทั่วไปมากขึ้น ข้ามรุ่น โดยใช้ชิ้นส่วนที่สามารถสลับไปมาระหว่างรุ่นในขณะที่เพิ่มปริมาณต่อส่วนประกอบ ซึ่งทำให้ซัพพลายเออร์สามารถปรับไซต์การผลิตใหม่หลายแห่งได้ง่ายขึ้น
แม้ว่าเราจะเพิกเฉยต่อเรื่องราวเหล่านี้ได้ และนี่คือสิ่งที่เราทำเป็นส่วนใหญ่ในการขับเคลื่อนให้เกิดประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาของการเปลี่ยนแปลง ควรพิจารณาวิธีปฏิบัติงานที่ยืดหยุ่นให้ละเอียดยิ่งขึ้น ระบบบางระบบของเรานั้นเหมาะสมกับความยืดหยุ่นมากกว่าประสิทธิภาพ ระบบการดูแลสุขภาพผุดขึ้นในใจหรือระบบอื่นใดที่สามารถตอบสนองต่อเหตุการณ์รุนแรงที่ไม่คาดคิดได้อย่างรวดเร็ว
เรากำลังเข้าสู่ช่วงเวลาที่ระบบที่มีอยู่ของเราดูเหมือนจะถึงขีดจำกัดในหลายประการ ตัวอย่างเช่น การพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลหรือการเติบโตทางเศรษฐกิจมากเกินไป มีแนวโน้มที่จะถึงขีดจำกัดตามธรรมชาติ และหากเราไม่ดำเนินการในเชิงรุก เราก็อาจถูกบังคับให้ปรับตัวอย่างรวดเร็วต่อวิกฤตสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากมนุษย์หลายครั้ง
เรียนรู้ที่จะพูดภาษาแห่งความยืดหยุ่นโดยการจัดการระบบของเรามากขึ้น ราวกับว่าเป็นระบบธรรมชาติ เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเตรียมตัวสำหรับเรื่องนี้
เกี่ยวกับผู้เขียน
Paul Nieuwenhuis อาจารย์อาวุโสและผู้อำนวยการศูนย์ยานยนต์ไฟฟ้าแห่งความเป็นเลิศ (EVCE) มหาวิทยาลัยคาร์ดิฟฟ์
บทความนี้ถูกเผยแพร่เมื่อวันที่ สนทนา. อ่าน บทความต้นฉบับ.
หนังสือที่เกี่ยวข้อง:
at ตลาดภายในและอเมซอน
