เมลเบิร์นมีมรดกตกทอดมาจากสวนสาธารณะในเมืองอันเนื่องมาจากการตัดสินใจวางแผนเมื่อเมืองนี้ก่อตั้งขึ้นครั้งแรก Shutterstock
การทำให้เมืองของเราเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมได้กลายเป็นหนึ่งในเมืองที่ยิ่งใหญ่ ความจำเป็นระดับโลก แห่งศตวรรษที่ 21 รวมถึงการแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และเมืองที่มีรถยนต์ขนาดใหญ่ของออสเตรเลียก็ค่อยๆ เปลี่ยนไปใช้โครงสร้างพื้นฐานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมหรือที่อยู่อาศัย
เมืองสีเขียวนำองค์ประกอบของการออกแบบสถาปัตยกรรมและการวางผังเมืองมารวมกัน ซึ่งมักจะรวมพืชและโครงสร้างพื้นฐานที่สร้างขึ้นมาเพื่อตอบสนองความต้องการของมนุษย์ เช่น รักธรรมชาติ.
ต้นไม้ พืช ทางน้ำ และพื้นที่ชุ่มน้ำสามารถให้สภาพอากาศ ทำให้เมืองเย็นลงด้วยการลดผลกระทบจากเกาะความร้อนในเมือง พวกเขายังดูดซับคาร์บอนไดออกไซด์ กรองน้ำเสีย และสร้างที่อยู่อาศัย
องค์ประกอบที่มีชีวิตสามารถรวมเข้ากับโครงสร้างพื้นฐานที่สร้างขึ้นได้ในระดับต่างๆ ตั้งแต่อาคารแต่ละหลังที่มีผนังและหลังคาสีเขียว ไปจนถึงกลยุทธ์ทั่วเมือง และมี ชุดกลยุทธ์ เพื่อเป็นแนวทางในการบูรณาการองค์ประกอบทางชีววิทยาและกระบวนการทางนิเวศวิทยาในเมืองต่างๆ อย่างกว้างขวางยิ่งขึ้น
ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา เรา ตัวอย่างโครงสร้ำงพื้นฐำนที่อยู่อาศัยของออสเตรเลีย ซึ่งแสดงให้เห็นแนวทางบางประการของออสเตรเลียในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ตั้งแต่การสร้างถนนในเมลเบิร์นให้เขียวขจีไปจนถึงป่าในเมืองแคนเบอร์รา เมืองเหล่านี้กำลังออกแบบระบบน้ำใหม่และใช้กลยุทธ์ป่าเมืองเพื่อสร้างเข็มขัดสีเขียวและปกป้องและฟื้นฟูทางน้ำ
เมลเบิร์นและแคนเบอร์ราเป็นตัวอย่างที่เป็นประโยชน์บางประการของการเคลื่อนไหวของเมืองสีเขียว แต่เพื่อให้เป็นกระแสหลัก เทคนิคเหล่านี้จำเป็นต้องนำมาใช้อย่างกว้างขวางผ่านนโยบายที่สนับสนุนการวางผังเมืองแบบองค์รวมและบูรณาการที่ดีขึ้น
ทำไมเราต้องมีป่าในเมือง urban
Percival Alfred Yeoman เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกการทำป่าไม้ในเมืองคนแรกของออสเตรเลีย ในปี พ.ศ. 1971 เขาประกบ วิสัยทัศน์ที่ชัดเจนในการเสริมสร้างเมืองด้วยต้นไม้
รัฐบาลท้องถิ่นในแอดิเลด บริสเบน เมลเบิร์น และซิดนีย์ กำลังนำความคิดของเขาไปปฏิบัติโดยให้คำมั่นที่จะ การเพิ่มขึ้นอย่างทะเยอทะยานในการครอบคลุมหลังคาเมือง. เป้าหมายของพวกเขามีตั้งแต่ 25% ถึง 40%
ฟื้นความสนใจในการทำป่าไม้ในเมือง มาจากศักยภาพที่ได้รับการบันทึกไว้อย่างดีในการเร่งการเปลี่ยนผ่านไปสู่เมืองที่ปรับตัวเข้ากับสภาพอากาศได้มากขึ้น
ประโยชน์ทางสังคม สิ่งแวดล้อม และเศรษฐกิจของต้นไม้ในเมืองหรือ "บริการระบบนิเวศ" กำลังเป็นที่ยอมรับมากขึ้น รวมถึงคุณค่าด้านนันทนาการและวัฒนธรรม
เมลเบิร์นและแคนเบอร์ราเป็นผู้นำการเคลื่อนไหวเมืองสีเขียวของออสเตรเลีย
เมลเบิร์น
เมลเบิร์นมีมรดกตกทอดมาจากสวนสาธารณะในเขตเมืองและเขตสีเขียวอันเนื่องมาจากการตัดสินใจวางแผนในช่วงปีแรกๆ ของเมือง
อุทยานเหล่านี้สนับสนุนคลื่นลูกใหม่ของการทำสีเขียวในเมือง ด้วยโครงการที่มุ่งดำเนินการเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ความหลากหลายทางชีวภาพ สุขภาพ และความเป็นอยู่ที่ดีของชุมชน
โครงสร้างพื้นฐานสีเขียวของเมลเบิร์น แผนการ รวมถึง:
-
ไป "คู่มือการปลูกพืชสีเขียว” ที่ให้คำแนะนำการปฏิบัติแก่ชุมชนและกลุ่มธุรกิจในการวางแผน ออกแบบ และบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานสีเขียว green
-
กลยุทธ์เลนเวย์สีเขียวซึ่งต่อยอดจากการฟื้นฟูเชิงพาณิชย์ของตรอกซอกซอยของเมลเบิร์นตลอดสามทศวรรษที่ผ่านมา เลนเวย์ที่มีศักยภาพสีเขียวได้รับการจัดทำแผนที่และโครงการสาธิตที่พัฒนาขึ้นเพื่อแสดงเทคนิคในการทำให้เป็นพื้นที่สีเขียวที่มีชีวิตชีวามากขึ้นสำหรับนักธุรกิจ นักท่องเที่ยว และคนในท้องถิ่น
-
an ยุทธศาสตร์ป่าเมืองโดยมีเป้าหมายโดยรวมที่คลุมหลังคา 40% ภายในปี 2040 และจะมีการปลูกต้นไม้ 5 ถึง 8 ล้านต้นในช่วงหลายทศวรรษข้างหน้าสำหรับมหานครเมลเบิร์นที่ใหญ่กว่า
{ชื่อเดิม Y=RBtAUUzH7Uo}
แคนเบอร์รา
แคนเบอร์รามักถูกอธิบายว่าเป็น "เมืองในภูมิประเทศ" และ "เมืองหลวงแห่งพุ่มไม้" แต่ระดับความสูงที่สูงขึ้น ฤดูร้อนที่แห้งแล้งและฤดูหนาวที่หนาวเย็นทำให้เกิดความท้าทายสำหรับโครงสร้างพื้นฐานสีเขียว
ด้วยต้นไม้ที่ปลูกมากกว่า 800,000 ต้น แคนเบอร์ราจึงเป็นป่าในเมือง แต่ต้นไม้เหล่านี้ต้องการการดูแลและเอาใจใส่เป็นพิเศษเนื่องจากต้นไม้เหล่านี้มีอายุมากขึ้นและมีสภาพอากาศที่ร้อนและแห้งแล้งมากขึ้น
ไฟป่ายังแสดงถึงความเสี่ยงที่สำคัญที่พื้นที่ในเมืองและชนบทเชื่อมต่อกัน ซึ่งหมายความว่าแคนเบอร์ราต้องการป่าในเมืองที่จะทำให้เมืองเย็นลงในเดือนที่อากาศอบอุ่นโดยไม่ต้องเพิ่มความเสี่ยงจากไฟป่า
พื้นที่ รัฐบาล ACT มุ่งมั่นที่จะดำเนินการเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โดยมีเป้าหมายการออกกฎหมายสำหรับไฟฟ้าหมุนเวียน 100% ภายในปี 2020 และความเป็นกลางของคาร์บอน (ไม่มีการปล่อยคาร์บอนสุทธิ) ภายในปี 2045
แนวทางบูรณาการที่จำเป็นในการขยายเมืองสีเขียว
เมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมต้องการแนวทางแบบองค์รวม – ตัวอย่างเช่น การไม่ทิ้งความสมบูรณ์ของทางน้ำไว้กับวิศวกรน้ำ
เมืองสีเขียวเป็นมากกว่าแค่ a ความท้าทายทางเทคนิค. การเปลี่ยนแปลงรูปแบบและหน้าที่ของระบบเมือง ผ่านป่าเมืองและโครงสร้างพื้นฐานการดำรงชีวิตอื่นๆ ต้อง ความเป็นผู้นำและความมุ่งมั่นทางการเมืองที่มากขึ้น การวางแผนแบบบูรณาการและการมีส่วนร่วมของชุมชน และการคิดระยะยาว
แนวทางบูรณาการในการสร้างเมืองสีเขียวเกี่ยวข้องกับการทำแผนที่โอกาสที่หลากหลายและระดมการสนับสนุนสำหรับการเปลี่ยนแปลงในชุมชน ตัวอย่างเช่น พายุน้ำในเมืองสามารถเป็นแหล่งผลิตผลเมื่อใช้ในพื้นที่ชุ่มน้ำที่สร้างขึ้นหรือเพื่อชลประทานในป่าในเมือง
และบ่อยครั้งที่แนวระบายน้ำในเขตเมืองและพื้นที่รกร้างว่างเปล่าสามารถเปลี่ยนเป็นพื้นที่สีเขียวได้ แต่ก็คุ้มค่าที่จะตระหนักว่ามีการแข่งขันกันอย่างดุเดือดสำหรับพื้นที่สำหรับที่อยู่อาศัย
แต่สำหรับการนำไปใช้ในวงกว้างมากขึ้น จำเป็นต้องมีการสนับสนุนสถาบันภายในรัฐบาลท้องถิ่นและหน่วยงานด้านน้ำและการวางแผนในนครหลวง
ดังนั้นหากต้องการขยายโครงสร้างพื้นฐานที่มีชีวิตในเขตเมือง เราต้องเรียนรู้จากเรื่องราวความสำเร็จในท้องถิ่น ดำเนินการวิจัยเพิ่มเติม และเข้าใจวิธีจัดการกับความท้าทายในการปรับตัวต่อสภาพอากาศและการบรรเทาผลกระทบ
เกี่ยวกับผู้เขียน
เจสัน อเล็กซานดรา ผู้สมัครระดับปริญญาเอก มหาวิทยาลัย RMIT
เจสัน อเล็กซานดรา ขอขอบคุณที่บาร์บารา นอร์แมนมีส่วนร่วมในบทความนี้
บทความนี้ตีพิมพ์ซ้ำจาก สนทนา ภายใต้ใบอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์ อ่าน บทความต้นฉบับ.