จิตวิทยาของรถไฟเหาะ
รักหรือเกลียดมัน? เจคอบ ลันด์/Shutterstock

รถไฟเหาะอาจดูเหมือนเป็นความบันเทิงที่ทันสมัย ​​ใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เร็วขึ้น และน่ากลัวขึ้นเรื่อยๆ ต้องขอบคุณความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี แต่จริงๆ แล้วพวกเขามีอายุย้อนไปถึงกลางปี ​​1800 ทางรถไฟขับเคลื่อนด้วยแรงโน้มถ่วงที่สร้างขึ้นเพื่อขนส่งถ่านหินจากบนภูเขาไปยังเมืองในเพนซิลเวเนีย สหรัฐอเมริกา ได้รับการว่าจ้างในช่วงสุดสัปดาห์ โดยผู้โดยสารที่จ่ายค่าโดยสารเพียงเพื่อความสนุกสนานเท่านั้น

วันนี้สวนสนุกเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ แต่ด้วยคิว บางครั้งนานถึงแปดชั่วโมง สำหรับการเดินทางโดยเฉลี่ยของ ไม่เกินสองนาที – ไม่ต้องพูดถึงรายงานของผู้ขับขี่ที่ทุกข์ทรมาน จังหวะ, ความผิดปกติของสมอง และ บาดเจ็บสาหัสจากการชน - ทำไมเราถึงผ่านมันไปได้? อะไรคือสิ่งที่เกี่ยวกับรถไฟเหาะที่บางคนรักมากและมันเป็นประสบการณ์ที่เรามักจะชอบน้อยลงเมื่อเราอายุมากขึ้น?

การเพลิดเพลินกับรถไฟเหาะนั้นเชื่อมโยงกับการแสวงหาความรู้สึก – แนวโน้มที่จะเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์ทางกายภาพที่หลากหลาย แปลกใหม่ และเข้มข้น เช่น การปีนหน้าผาและการกระโดดร่ม แต่รถไฟเหาะให้ความรู้สึกอะไรที่น่าดึงดูดใจมาก เมื่อมองแวบแรก ดูเหมือนว่าประสบการณ์ด้านความเร็วจะลดลง แต่หลักฐานในการเชื่อมโยงความรู้สึกที่ต้องการความเร็วนั้นไม่น่าสนใจ ตัวอย่างเช่น เมื่อพูดถึงการขับรถด้วยความเร็วที่เกินขีดจำกัดที่กฎหมายกำหนด หลายคนทำไม่ใช่แค่ผู้แสวงหาความรู้สึก

{youtube}EFbBMlzHyU{/youtube}

บางทีการวาดรถไฟเหาะอาจเป็นความเพลิดเพลินจากความรู้สึกกลัวภายในตัวมันเอง เหมือนกับการดูหนังสยองขวัญ สัญญาณทางกายภาพของความกลัว เช่น หัวใจเต้นแรง การหายใจเร็วขึ้น และการเพิ่มพลังงานที่เกิดจากการปลดปล่อยกลูโคส เรียกรวมกันว่า "การตอบสนองในการต่อสู้หรือหนี" เรารู้ว่าการนั่งรถไฟเหาะมีแนวโน้มที่จะกระตุ้นการตอบสนองนี้ด้วย นักวิจัยที่วัดอัตราการเต้นของหัวใจของผู้ขับขี่ บน เกลียวคู่ Coca Cola Roller ในปี 1980 กลาสโกว์. การเต้นของหัวใจต่อนาทีเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวจาก 70 เฉลี่ยก่อนเป็น 153 ไม่นานหลังจากที่เริ่มขี่ นักบิดที่มีอายุมากกว่าบางคนรู้สึกอึดอัดกับสิ่งที่ถือว่าไม่ปลอดภัยในทางการแพทย์สำหรับอายุของพวกเขา

ในงานอดิเรกที่ช่วยกระตุ้นอะดรีนาลินอีกครั้ง นักกระโดดบันจี้จัมมือใหม่ไม่เพียงแต่รายงานความรู้สึกเป็นอยู่ที่ดี ความตื่นตัว และความอิ่มอกอิ่มใจที่เพิ่มขึ้นหลังจากกระโดดเสร็จเท่านั้น พวกเขายังมี ระดับเอ็นโดรฟินที่เพิ่มขึ้น ในเลือดซึ่งรู้จักกันดีในการสร้างความรู้สึกยินดีอย่างแรงกล้า ที่น่าสนใจคือยิ่งระดับของเอ็นดอร์ฟินที่มีอยู่สูงเท่าไร จัมเปอร์ก็จะยิ่งรู้สึกมีความสุขมากขึ้นเท่านั้น นี่เป็นหลักฐานที่ชัดเจนว่าผู้คนเพลิดเพลินไปกับความรู้สึกที่มาพร้อมกับการตอบสนองการต่อสู้หรือหนีในสภาพแวดล้อมที่ไม่คุกคาม


กราฟิกสมัครสมาชิกภายในตัวเอง


ดี vs ไม่ดี ความเครียด

และในทางกลับกัน บันจี้จัมบันจี้จัมเหล่านี้ยังแสดงระดับฮอร์โมนคอร์ติซอลที่เพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นที่ทราบกันดีว่าจะเพิ่มขึ้นเมื่อผู้คนประสบกับความเครียด แล้วบุคคลสามารถประสบกับความเครียดและความสุขพร้อม ๆ กันได้อย่างไร? คำตอบคือไม่ใช่ว่าความเครียดทั้งหมดนั้นไม่ดี Eustress - มาจากภาษากรีก "eu" ซึ่งหมายถึงดีเช่นเดียวกับในความอิ่มเอมใจ - เป็นความเครียดเชิงบวกที่ผู้คนแสวงหาอย่างกระตือรือร้น

{youtube}diTCrdGWMY{/youtube}

เรารู้ว่าการนั่งรถไฟเหาะสามารถสัมผัสได้ว่าเป็นประสบการณ์ที่ "ผ่อนคลาย" ขอบคุณการศึกษาที่น่าสนใจ ดำเนินการโดยนักจิตวิทยาชาวดัตช์สองคน พวกเขาสนใจโรคหอบหืดและโดยเฉพาะความสัมพันธ์กับความเครียด หลังจากสังเกตผลการวิจัยก่อนหน้านี้ว่าความเครียดทำให้ผู้ป่วยโรคหอบหืดรับรู้ถึงอาการหอบหืดของตนเองว่ารุนแรงขึ้น พวกเขาสงสัยว่าการใช้ยูสเตรสต์มีผลตรงกันข้ามหรือไม่

ดังนั้น ในนามของวิทยาศาสตร์ อาสาสมัครนักศึกษาที่เป็นโรคหืดบางคนจึงถูกส่งตัวไปที่สวนสนุกและนั่งรถไฟเหาะขณะตรวจการทำงานของระบบทางเดินหายใจ ผลการวิจัยมีความโดดเด่น แม้ว่าการทำงานของปอดจะลดลงจากการกรีดร้องและการเปลี่ยนแปลงโดยทั่วไป ความรู้สึกหายใจถี่ก็ลดลงเช่นกัน นี่แสดงให้เห็นว่าผู้ที่ชอบความตื่นเต้นในการนั่งรถไฟเหาะตีลังการับรู้ประสบการณ์ดังกล่าวว่าเป็นความเครียดในทางบวก

บทบาทของโดปามีน

แต่รถไฟเหาะไม่ใช่ถ้วยชาของทุกคน ความแตกต่างในเคมีในสมองสามารถอธิบายความรู้สึกในการแสวงหาพฤติกรรมได้หรือไม่? การทดลองกับบันจี้จัมเปอร์แนะนำว่าผู้ที่มีระดับเอ็นดอร์ฟินสูงกว่าจะรู้สึกอิ่มเอมมากขึ้น แต่ไม่มีหลักฐานว่าระดับเอ็นดอร์ฟินที่พักผ่อนอยู่อาจอธิบายการแสวงหาความรู้สึก พวกมันมีแนวโน้มที่จะตอบสนองต่อความตื่นเต้นมากกว่าตัวทำนายว่าเราสนุกกับมันหรือไม่

รีวิวล่าสุดแทน มองไปที่บทบาทของโดปามีนสารเคมีอีกชนิดหนึ่งในสมองที่มีความสำคัญต่อการทำงานของ เส้นทางการให้รางวัลทางระบบประสาท. การทบทวนพบว่าบุคคลที่มีโดปามีนในระดับที่สูงกว่ายังให้คะแนนที่สูงขึ้นในการวัดพฤติกรรมการค้นหาความรู้สึก แม้ว่าสิ่งนี้จะสัมพันธ์กันมากกว่าสาเหตุ แต่การศึกษาอีกชิ้นหนึ่งพบว่าการทานสารที่เรียกว่าฮาโลเพอริดอลซึ่งขัดขวางผลกระทบของโดปามีนในสมองทำให้เกิด การลดความรู้สึกแสวงหาพฤติกรรมที่วัดได้.

งานวิจัยแนวนี้ระบุถึงความเป็นไปได้ที่น่าสนใจที่ความเพลิดเพลินจากประสบการณ์ทางกายภาพที่เข้มข้น เช่น การนั่งรถไฟเหาะอาจสะท้อนถึงความแตกต่างของแต่ละบุคคลในเคมีในสมอง ผู้ที่มีโดปามีนในระดับสูงอาจมีแนวโน้มที่จะมีความรู้สึกที่แสวงหาพฤติกรรมต่างๆ มากขึ้น ตั้งแต่การนั่งรถไฟเหาะที่ไม่เป็นอันตราย ไปจนถึงการเสพยา หรือแม้แต่การขโมยของในร้าน

คำถามที่ว่าการขี่รถไฟเหาะยังคงน่าสนใจเมื่อเราอายุมากขึ้นหรือไม่นั้นไม่ได้ได้รับการวิจัยโดยตรง แต่การสำรวจเมื่อเร็ว ๆ นี้มองว่า คนที่กระตือรือร้นในวัยต่างๆ อยู่ในวันหยุดที่แสวงหาความตื่นเต้นเช่นทริปปีนเขา แสดงให้เห็นว่าความสนใจในวันหยุดประเภทนี้มีสูงสุดในวัยผู้ใหญ่ตอนต้น ซึ่งลดลงทุก ๆ ทศวรรษที่ผ่านไป สิ่งนี้บ่งชี้ว่าผู้สูงอายุมีแนวโน้มที่จะมีส่วนร่วมในกิจกรรมที่คล้ายกับการนั่งรถไฟเหาะน้อยลง บางทีการประสบกับอัตราการเต้นของหัวใจที่พุ่งสูงขึ้นจนเป็นอันตรายใกล้กับระดับความเสี่ยงที่ทางการแพทย์ยอมรับนั้นไม่ใช่เรื่องที่ดึงดูดใจสำหรับผู้ที่มีอายุมากกว่า 50 ปี

แม้ว่าจะยากต่อการคาดเดา แต่ผู้คนก็เพลิดเพลินไปกับรถไฟเหาะด้วยความเร็ว การเอาชนะความกลัว และผลในเชิงบวกที่เกี่ยวข้องกับความตื่นตัวทางสรีรวิทยาที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก การนั่งรถไฟเหาะเป็นวิธีที่ถูกกฎหมายโดยทั่วไปปลอดภัยและค่อนข้างถูกในการประสบกับธรรมชาติสูง เป็นที่เข้าใจกันว่าผู้คนมีความสุขที่จะจ่ายเงินเพื่อแลกกับการทำสิ่งนี้มานานหลายศตวรรษ และไม่มีวี่แววของการลดลงในความกตัญญูกตเวทีสนทนา

เกี่ยวกับผู้เขียน

Richard Stephens อาจารย์อาวุโสด้านจิตวิทยา มหาวิทยาลัย Keele

บทความนี้ตีพิมพ์ซ้ำจาก สนทนา ภายใต้ใบอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์ อ่าน บทความต้นฉบับ.

หนังสือที่เกี่ยวข้อง

at ตลาดภายในและอเมซอน