ดารยัน ชัมคาลี/Unsplash, FAL
ถูกบังคับให้หยุดชั่วคราวในชีวิตในเมือง ถนนที่เงียบสงัด ท้องฟ้าว่างเปล่า ถนนและสวนสาธารณะที่รกร้าง โรงภาพยนตร์แบบปิด คาเฟ่ และพิพิธภัณฑ์ เป็นการพักการใช้จ่ายและการทำงานอย่างบ้าคลั่งที่เราทุกคนคุ้นเคย ความเป็นจริงของการล็อกดาวน์คือการสร้างเมืองผีในสถานที่ที่เราเคยรู้จัก ทุกสิ่งที่เรารู้เกี่ยวกับโลกในเมืองของเราได้หยุดชะงักลง สำหรับตอนนี้.
การล็อกดาวน์จะสิ้นสุดลงในบางจุด ชีวิตคนเมืองจะกลับมาครื้นเครงอีกครั้งตามจังหวะการทำงาน ยามว่าง และการจับจ่ายซื้อของ นี่จะเป็นความโล่งใจอย่างมากสำหรับพวกเราทุกคน ทว่าเมืองและเมืองของเราจะไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป อันที่จริง สิ่งต่างๆ อาจแย่ลงก่อนที่จะดีขึ้น
แต่ก็เป็นกรณีที่วิกฤตอื่นๆ ยังไม่หมดไป การล็อกดาวน์ที่ค่อนข้างสั้นของเราไม่สามารถแก้ปัญหาในระยะยาวได้ ปัญหาเมือง: การพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล การปล่อยคาร์บอนที่เพิ่มขึ้น คุณภาพอากาศไม่ดี ตลาดที่อยู่อาศัยที่ผิดปกติ การสูญเสียความหลากหลายทางชีวภาพ การแบ่งแยกระหว่างคนรวยกับคนจน งานที่มีรายได้ต่ำ สิ่งเหล่านี้จะต้องได้รับความสนใจจากเราอีกครั้ง
วิกฤตการณ์โคโรนาไวรัสได้เสนอมุมมองใหม่เกี่ยวกับปัญหาเหล่านี้ – และข้อจำกัดของวิธีที่เราบริหารโลกในเมืองของเราในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา เมืองต่างๆ เป็นฐานสำคัญในสังคมโลกที่ซับซ้อนและเชื่อมโยงกันอย่างสูง อำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายอย่างรวดเร็วของผู้คน สินค้าและเงิน ความมั่งคั่งขององค์กรที่เพิ่มขึ้น และการแปรรูปที่ดิน ทรัพย์สิน และบริการพื้นฐาน สิ่งนี้นำมาซึ่งกำไรสำหรับบางคนจากการเดินทางไปต่างประเทศ มีสินค้าอุปโภคบริโภคมากมาย การลงทุนภายใน และการเติบโตทางเศรษฐกิจที่มั่นคง
เมืองของเราไม่ได้สร้างขึ้นเพื่อให้ยั่งยืน เปโดร ลาสตรา/Unsplash, FAL
แต่ตอนนี้เรากำลังเห็นด้านพลิกกลับของโลกในเมืองที่เป็นโลกาภิวัตน์นี้ โลกที่เชื่อมต่อกันอย่างหนาแน่นสามารถเปลี่ยนโรคที่มีการแปลเป็นโรคระบาดได้อย่างรวดเร็ว พื้นที่ขนาดใหญ่ของเศรษฐกิจดำเนินการโดย องค์กรขนาดใหญ่ ที่ไม่ตอบสนองความต้องการขั้นพื้นฐานของประชาชน ที่ดินและทรัพยากรสามารถ นอนเปล่า เป็นเวลาหลายปี และแรงงานนอกระบบหรือค่าแรงต่ำ เศรษฐกิจกิ๊ก สามารถปล่อยให้สัมผัสได้โดยมีการป้องกันเพียงเล็กน้อย
โมเดลนี้มีเงื่อนไขที่สมบูรณ์แบบสำหรับการสร้างวิกฤตเช่น coronavirus การจัดการกับมันแย่มากเช่นกัน ดังนั้นต้องมีอย่างอื่นเพื่อนำทางเราไปสู่อนาคต เรื่องราวเก่าๆ ซึ่งเมืองต่างๆ แข่งขันกันเองเพื่อปรับปรุงตำแหน่งของตนในลำดับการจิกกัดระดับโลก ไม่เคยประสบความสำเร็จในการตอบสนองความต้องการของทุกคน แต่ตอนนี้มันดูเสี่ยงมาก เนื่องจากจำเป็นต้องเพิ่มความร่วมมือและความยืดหยุ่นในท้องถิ่น
หลังจาก coronavirus คำถามสำคัญก็เกิดขึ้น: เมืองมีไว้เพื่ออะไร? คือการไล่ตามการเติบโต ดึงดูดการลงทุนภายใน และแข่งขันกับคู่แข่งระดับโลกหรือไม่? หรือเป็นการเพิ่มคุณภาพชีวิตให้กับทุกคน สร้างความยืดหยุ่นและความยั่งยืนในท้องถิ่น? สิ่งเหล่านี้ไม่ได้แยกจากกันเสมอไป แต่เป็นคำถามของการคืนสมดุล นอกเหนือจากการเมืองและอุดมการณ์แล้ว คนส่วนใหญ่เพียงต้องการมีความปลอดภัยและมีสุขภาพดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องเผชิญกับภัยคุกคามในอนาคต ไม่ว่าจะเป็นเรื่องสภาพอากาศ สภาพอากาศ หรือไวรัส
ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมาในฐานะนักภูมิศาสตร์ในเมือง ฉันได้เรียนรู้สิ่งที่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงเพื่อทำให้เมืองต่างๆ มีความยั่งยืน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ยุติธรรม และเข้าถึงได้มากขึ้น เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันอธิบายสิ่งนี้ใน หนังสือ ข้างๆ คู่มือสำหรับผู้นำพลเมือง เกี่ยวกับวิธีการจัดการกับภาวะฉุกเฉินด้านสภาพอากาศ ตอนนี้ การล็อกดาวน์ได้โยนพวกเราทุกคนเข้าไปในห้องปฏิบัติการแบบเรียลไทม์ ซึ่งเต็มไปด้วยตัวอย่างการดำรงอยู่ของอนาคตที่ยั่งยืนมากขึ้น เรามีโอกาสที่ดีในการศึกษาและสำรวจว่าสิ่งใดในสิ่งเหล่านี้ที่สามารถล็อคไว้เพื่อสร้างเมืองที่ยั่งยืนและปลอดภัยยิ่งขึ้น
สิ่งนี้ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว หลายสิ่งหลายอย่างเป็นไปได้ในสองสามสัปดาห์ที่ผ่านมา ในหลายสถานที่ มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วเพื่อควบคุมเศรษฐกิจ สุขภาพ การขนส่ง และอาหาร เราถูกล้อมรอบด้วยเศษเสี้ยวของ นโยบายเมืองก้าวหน้า: การเพิกถอนการขับไล่ บริการของกลาง การขนส่งและการรักษาพยาบาลฟรี ค่ารักษาพยาบาลและการค้ำประกันค่าจ้าง นอกจากนี้ยังมีความเจริญรุ่งเรืองของชุมชนตาม เครือข่ายช่วยเหลือซึ่งกันและกัน ในฐานะที่เป็นอาสาสมัครเพื่อช่วยเหลือผู้ที่อ่อนแอที่สุดในการทำงานประจำวัน ความคิดที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงของเมื่อวานกำลังกลายเป็นทางเลือกในทางปฏิบัติของวันนี้
เราสามารถเรียนรู้ได้มากมายจากนวัตกรรมที่นำโดยวิกฤตเหล่านี้ ขณะที่เราสร้างทางเลือกนโยบายเมืองแบบถาวรมากขึ้น เพื่อทำให้ชีวิตน่าอยู่และปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับทุกคน ด้านล่างฉันพูดถึงประเด็นสำคัญสองสามประการของชีวิตในเมืองที่กำลังมีตัวเลือกบางอย่างอยู่
ทำลายการพึ่งพารถ
ปัจจุบันผู้คนมากมายทั่วโลกรายล้อมไปด้วยถนนที่เงียบกว่ามาก สิ่งนี้ทำให้เรามีโอกาสมากมายที่จะจินตนาการใหม่และล็อคใน a ความคล่องตัวในเมืองแบบต่างๆ. บางเมืองก็ทำอยู่แล้ว เช่น มิลาน ประกาศว่าจะเปลี่ยน 35kmของถนน ให้กับนักปั่นจักรยานและคนเดินถนนหลังวิกฤต
ถนนที่มีรถน้อยลงได้แสดงให้ผู้คนเห็นว่าย่านที่น่าอยู่และน่าเดินมากขึ้นจะมีหน้าตาเป็นอย่างไร เมื่อการล็อกดาวน์สิ้นสุดลงและสังคมกลับมาทำงานใหญ่ในการลดการปล่อยมลพิษในการขนส่งและปรับปรุงคุณภาพอากาศ เราต้องจำไว้ว่าการใช้รถที่ต่ำลงได้กลายเป็นเรื่องปกติใหม่อย่างรวดเร็ว นี้เป็นสิ่งสำคัญ. ลดระดับการจราจร บางคนบอกว่ามากถึง 60% ระหว่างนี้จนถึงปี 2030 อาจเป็นกุญแจสำคัญในการหลีกเลี่ยงภาวะโลกร้อนในระดับที่เป็นอันตราย
อย่างที่ฉันมี ที่ร่างไว้ก่อนหน้านี้การลดลงนี้จะแก้ไขข้อกังวลด้านนโยบายเมืองที่มีมายาวนานหลายประการ เช่น การพังทลายของพื้นที่สาธารณะ หนี้ การเปลี่ยนไปใช้ศูนย์กลางการค้าปลีกนอกเมือง และการลดลงของถนนสูงในท้องถิ่น การเสียชีวิตและผู้เสียชีวิตบนท้องถนน คุณภาพอากาศไม่ดี และการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เพิ่มขึ้น เข้าถึงได้ ราคาไม่แพง ไร้คาร์บอน การขนส่งสาธารณะ เป็นกุญแจสำคัญในการสนับสนุนอนาคตเมืองที่พึ่งพารถยนต์น้อยลง
วิกฤตครั้งนี้เผยให้เห็นความไม่เท่าเทียมกันในความสามารถของผู้คนในการเคลื่อนย้ายเมือง ในหลายประเทศ รวมทั้งประเทศของฉันเอง (สหราชอาณาจักร) การยกเลิกระเบียบข้อบังคับและการแปรรูปได้อำนวยความสะดวกให้ผู้ประกอบการองค์กรใช้ระบบขนส่งบางส่วนเพื่อผลประโยชน์ของผู้ถือหุ้นมากกว่าผู้ใช้ หน้าล้าน ขนส่งความยากจนที่พวกเขาไม่สามารถเป็นเจ้าของและใช้งานรถยนต์ได้ และไม่สามารถเข้าถึงตัวเลือกระบบขนส่งมวลชนที่มีราคาจับต้องได้ สิ่งนี้ได้พลิกโฉมใหม่ในช่วงวิกฤตนี้ สำหรับผู้เปราะบางจำนวนมาก ไม่ว่าจะมีระบบขนส่งเพื่อเข้าถึงโรงพยาบาล อาหาร และบริการที่จำเป็นอื่นๆ อาจเป็นเรื่องของความเป็นหรือความตาย
โควิด-19 ยังเน้นย้ำว่าพนักงานหลักสนับสนุนชีวิตประจำวันของเราอย่างไร การสร้างการขนส่งที่มีคุณภาพดีราคาไม่แพงสำหรับพวกเขาจึงเป็น สำคัญมาก. ความตระหนักบางอย่างเกี่ยวกับสิ่งนี้มีอยู่ก่อน coronavirus: ในปี 2018 เมืองฝรั่งเศสแห่งหนึ่ง แนะนำรถเมล์ฟรีในขณะที่ ลักเซมเบิร์ก ทำให้การขนส่งสาธารณะทั้งหมดฟรี แต่หลังจากเกิดวิกฤตในปัจจุบัน สถานที่ต่างๆ ทั่วโลกได้มีการสร้างการขนส่งฟรีโดยเฉพาะไปยัง พนักงานที่สำคัญ และสำหรับ คนอ่อนแอ.
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่ทะเยอทะยานในการลดการปล่อยมลพิษจะต้อง การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ ให้ห่างไกลจากการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลภายในหนึ่งทศวรรษหรือประมาณนั้น การระบาดใหญ่ได้ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับวิธีการที่สิ่งนี้สามารถทำได้ผ่านการจำกัดการใช้รถยนต์สำหรับการใช้งานที่จำเป็นและผู้ที่มีปัญหาด้านการเคลื่อนไหว ด้วยการขนส่งสาธารณะราคาไม่แพงกลายเป็นบรรทัดฐานใหม่สำหรับคนส่วนใหญ่ในเมือง
การสร้างเครือข่ายการเดินทางที่กระฉับกระเฉงทั่วภูมิภาคก็สมเหตุสมผลกว่าที่เคย จักรยาน เคยเห็นมาหลายที่เช่น ตัวเลือกที่ดีกว่า สำหรับการเดินทาง โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการเดินและปั่นจักรยานสามารถมีบทบาทอย่างมากในการพาผู้คนไปรอบๆ อย่างมีประสิทธิภาพและเช่นกัน ทำให้สุขภาพดีขึ้น.
นอกจากนี้ยังมีการเปิดเผยความไม่เพียงพอของพื้นที่ทางเท้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเว้นระยะห่างทางสังคมอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อสร้างความยืดหยุ่นในอนาคตมีเหตุผลที่แข็งแกร่งสำหรับ สร้างทางเท้าและทางเท้าที่กว้างขวาง ที่ใช้พื้นที่จากยานยนต์ และเนื่องจากมีคนเดินเท้าประมาณ 6,000 คนเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บสาหัสใน อุบัติเหตุทางถนน ทุกๆ ปีในสหราชอาณาจักร การจำกัดความเร็วที่ต่ำกว่าสามารถช่วยได้ ลดการเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาล และมีส่วนร่วมในการจัดการโรคระบาดในอนาคต
การล็อกดาวน์ยังก่อให้เกิด การลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ในมลพิษทางอากาศ งานวิจัยชิ้นหนึ่งคาดการณ์ว่าการล็อกดาวน์ในจีนนั้นปลอดภัย ชีวิต 77,000 เพียงแค่ลดมลภาวะนี้ การลดลงดังกล่าวเป็นปัจจัยสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากคุณภาพอากาศที่แย่ลงสามารถทำได้ เพิ่มความเสี่ยงต่อการเสียชีวิต จากโควิด-19. ให้ ค่ารักษาพยาบาลและสังคม เกี่ยวข้องกับการจัดการกับคุณภาพอากาศไม่ดี กระแสเพิ่มขึ้นใน อากาศที่สะอาดขึ้น ต้องล็อคอินเพื่อลดภาระการบริการสุขภาพในอนาคต
การบินได้รับผลกระทบด้วย รวมเที่ยวบิน ลดลงมากกว่าครึ่งในช่วงวิกฤต นี่เป็นภาพรวมประเภทและปริมาณของการบินที่อาจเกินความต้องการในอนาคต
เมืองต่างๆ จะต้องเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วเพื่อล็อกความคาดหวังด้านการเคลื่อนไหวที่ลดลงเหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งปริมาณรถยนต์ที่น้อย การบินที่น้อยลง การขนส่งมวลชนที่มีคุณภาพราคาไม่แพง และการเดินทางเชิงรุก เราทุกคนต่างใช้ชีวิตโดยเดินทางน้อยลงและเปลี่ยนกิจกรรมออนไลน์ นี่เป็นโอกาสอันยิ่งใหญ่ในการทบทวนแนวทางปฏิบัติในการทำงาน การพักผ่อนและพฤติกรรมการค้าปลีก และโต้แย้งเรื่องการใช้จ่ายเพื่อสนับสนุนการเดินทางที่ทุกคนมีราคาไม่แพงและยั่งยืน
เมืองที่เป็นประโยชน์ต่อสังคม
เราเคยชินกับข้อบกพร่องของเศรษฐกิจเมืองสมัยใหม่ ไม่ว่าจะเป็นงานที่ได้รับค่าตอบแทนต่ำและล่อแหลม ธุรกิจอิสระถูกบีบคั้นโดยบริษัทขนาดใหญ่ ที่ดินและทรัพยากรที่เปลี่ยนจากส่วนตัวไปเป็นมือสาธารณะ ทำให้เกิดการแบ่งแยกระหว่างย่านที่ร่ำรวยและยากจน ไวรัสโคโรน่าได้ทำให้หลายสิ่งหลายอย่างเหล่านี้โล่งใจ
คนงานที่มีรายได้ต่ำโดยเฉพาะผู้หญิงมีทางเลือกน้อยแต่ต้องทำงานต่อไปและ สัมผัสกับการติดเชื้อ, โรงพยาบาลต่อสู้เพื่อ อุปกรณ์พื้นฐาน,ผู้ที่อยู่ในละแวกใกล้เคียงที่มีรายได้สูงมี พื้นที่ที่ดีขึ้น เพื่อการออกกำลังกายและการพักผ่อน
แต่สิ่งที่น่าตกใจที่สุดเกี่ยวกับการตอบสนองต่อวิกฤตนี้คือการใช้มาตรการอย่างรวดเร็วซึ่งเมื่อไม่กี่วันก่อนเท่านั้นที่จะเกิดขึ้น คิดไม่ถึง: วันหยุดจำนองและเช่า, ค่าแรงป่วยตามกฎหมาย, กะเพื่อให้บริการของชาติโดยเฉพาะด้านสุขภาพและการขนส่ง, การค้ำประกันค่าจ้าง, การระงับการขับไล่ และการยกเลิกหนี้ วิกฤตในปัจจุบันได้เริ่มฉีกแนวความคิดที่นำโดยตลาดเสรี
ตอนนี้ดูเหมือนว่าเรากำลังประเมินสิ่งที่สำคัญ แทนที่จะถูกมองว่าเป็นคนพิเศษที่มีทักษะต่ำในด้านเศรษฐกิจ พนักงานหลัก โดยเฉพาะด้านสุขภาพและอาหาร กำลังได้รับการเคารพ สำหรับบทบาทของพวกเขาในการสนับสนุนความเป็นอยู่ที่ดีของเรา ร้านค้าในพื้นที่กำลังประสบ ต่ออายุการสนับสนุน เนื่องจากมีความสัมพันธ์ส่วนตัวที่แข็งแกร่งขึ้นและความมุ่งมั่นต่อชุมชนของพวกเขา แนวโน้มเหล่านี้เป็นโอกาสในการปรับโครงสร้างถนนสายหลักและสร้างตลาดท้องถิ่นที่หลากหลายซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของชุมชนและสร้างความยืดหยุ่นในการรับมือกับวิกฤตการณ์ในอนาคต
วิกฤตครั้งนี้ยังเน้นย้ำว่าใครมีเงินพอจะอยู่ได้ นอกเหนือจากการรักษางานของรัฐบาลและแผนการสร้างรายได้จากการประกอบอาชีพอิสระ ข้อเสนอที่รุนแรงมากขึ้นกำลังเกิดขึ้นซึ่งกำลังเปลี่ยนความสัมพันธ์ของผู้คนในการทำงาน NS รายได้ขั้นพื้นฐานสากล เป็นแนวคิดที่เข้าสู่ยุคสมัยในช่วงวิกฤตนี้ – การชำระเงินอัตโนมัติแบบไม่มีเงื่อนไขแบบไม่มีเงื่อนไขและผ่านการทดสอบให้กับทุกคนในฐานะสิทธิในการเป็นพลเมือง NS รัฐบาลสเปน ได้ตกลงที่จะดำเนินการโครงการดังกล่าวทั่วประเทศโดยเร็วที่สุดและมี ดอกเบี้ยคงที่ ในที่อื่นๆ อีกมากมาย
แนวคิดเรื่องการรับประกันรายได้ขั้นต่ำก็กำลังได้รับแรงผลักดันเช่นกัน ความสนใจครั้งใหม่ในความคิดของเครือข่ายความปลอดภัยที่เป็นสากลและไม่มีเงื่อนไขที่สามารถให้เกียรติและความปลอดภัยและเสนอทางเลือกมากขึ้น ความเป็นอยู่ที่ยั่งยืน.
พื้นที่ สังคมเศรษฐกิจ สามารถให้ข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติมสำหรับการปรับโฟกัสเศรษฐกิจในเมืองหลังการระบาดของไวรัสโคโรน่า เศรษฐกิจสังคมนี้ประกอบด้วยธุรกิจชุมชน สหกรณ์ และองค์กรอาสาสมัคร เศรษฐกิจสังคมนี้สร้างสินค้า บริการ และการจ้างงานที่อิงจากท้องถิ่นมากขึ้น และชุมชนมีพื้นฐานมาจาก ช่วงของพื้นที่: พลังงานหมุนเวียน ที่อยู่อาศัยอย่างยั่งยืน อาหารและการเงินขนาดเล็ก พวกเขาสร้างผลประโยชน์รวมถึงการจ้างงานและการจัดซื้อในท้องถิ่น การจ่ายเงินที่ยุติธรรมกว่า เงื่อนไขที่ดีขึ้น การใช้ทรัพยากรอย่างยั่งยืน ความรับผิดชอบตามระบอบประชาธิปไตย และความมุ่งมั่นต่อความยุติธรรมทางสังคม
อาคารร้างและ ที่ดิน โดยนักพัฒนาขนาดใหญ่สามารถ นำไปใช้ใหม่โดยองค์กรชุมชน ที่จะสร้าง ความยืดหยุ่นในท้องถิ่น ผ่านฟาร์มของชุมชน พลังงานหมุนเวียนและที่อยู่อาศัย ตลอดจนการพักผ่อน ความหลากหลายทางชีวภาพในท้องถิ่น และการจัดเก็บคาร์บอน
Lilac Leeds สหกรณ์การเคหะ © แอนดี้ลอร์ด, ผู้เขียนให้ไว้
เป็นที่ชัดเจนว่าส่วนต่างๆ ของเศรษฐกิจ เช่น บริษัทการพนันและโฆษณา ปลัดอำเภอ และผู้ทำการแนะนำชักชวนสมาชิกองค์กร มีประโยชน์ทางสังคมน้อยกว่าส่วนอื่นๆ มีสัญญาณบ่งชี้ว่าเศรษฐกิจสามารถเปลี่ยนแปลงไปในทิศทางที่ดีได้อย่างไร หลายบริษัทย้ายมาที่ .ชั่วคราว การผลิตที่เป็นประโยชน์ต่อสังคมมากขึ้นการผลิต เช่น เจลล้างมือ เครื่องช่วยหายใจ และชุดทางการแพทย์
ภาพรวมระยะสั้นของเศรษฐกิจที่เป็นประโยชน์ต่อสังคมมากขึ้นควรเป็นแรงบันดาลใจในการพิจารณาการวางแผนเศรษฐกิจในเมืองในอนาคต โรงงานอาจเปลี่ยนไปผลิตกังหันลม จักรยานไฟฟ้า แผงฉนวน และปั๊มความร้อน และพื้นที่สำนักงานของบริษัทในตัวเมืองส่วนเกินหรืออพาร์ทเมนท์สุดหรูสามารถปรับปรุงใหม่เพื่อสนับสนุนกิจกรรมที่เป็นประโยชน์ต่อสังคม เช่น ที่พักคนงานหลัก ห้องสมุด โรงเก็บของ ศูนย์กลางวัน วิทยาลัยสำหรับทักษะการเปลี่ยนถ่าย และพื้นที่ทำงานร่วมกัน
ชุมชนเมืองสีเขียว
เมืองสีเขียวเพิ่มเติมหลังจาก coronavirus จะให้ประโยชน์ที่แท้จริงและแพร่หลาย ในช่วงล็อกดาวน์ หลายคนตระหนักมากขึ้นว่า พื้นที่สีเขียว พวกเขาสามารถเข้าถึงได้จากหน้าประตูบ้าน หลายคนยังติดอยู่ในสภาพคับแคบโดยแทบไม่สามารถเข้าถึงพื้นที่กลางแจ้งได้
สถานที่สาธารณะและสถานที่สีเขียวที่มีคุณภาพจำเป็นต้องขยายออกไปอย่างมาก เพื่อให้ผู้คนสามารถรวบรวมและรักษาตัวเองหลังจากประสบกับความบอบช้ำจากประสบการณ์นี้ ตอนนี้เป็นเวลาที่ดีที่จะเพิ่มพลังให้กับแผนดังกล่าว พื้นที่สีเขียวที่หลากหลายเป็นรากฐานของเรา สุขภาวะทางอารมณ์และจิตใจ และนำเสนอช่วงของ ผลดี เกี่ยวกับการกักเก็บคาร์บอน การฟอกอากาศ และการอนุรักษ์สัตว์ป่า
การออกแบบพื้นที่ใกล้เคียง แรงบันดาลใจจากธรรมชาติ สามารถรองรับสิ่งนี้ได้ การผสมผสานสถานที่ที่เราอาศัยอยู่กับพื้นที่ธรรมชาติอันกว้างขวางซึ่งเชื่อมโยงกับโอกาสในการเดินทางที่กระฉับกระเฉงสามารถลดการพึ่งพารถยนต์ เพิ่มความหลากหลายทางชีวภาพ และสร้างทางเลือกสำหรับการพักผ่อนที่มีความหมายอยู่ใกล้แค่เอื้อม พวกเขายังสามารถรวมการผลิตอาหารในท้องถิ่นและคุณลักษณะเพื่อรับมือกับน้ำท่วม เช่น การระบายน้ำในเมืองอย่างยั่งยืนและสวนน้ำ ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับมือกับวิกฤตในอนาคต
นอกจากนี้ยังมีเหตุผลที่ชัดเจนในการจัดลำดับความสำคัญของการติดตั้งเพิ่มเติมตามท้องถนน ในกรณีของการล็อกดาวน์ในอนาคตในช่วงเดือนที่อากาศหนาวเย็น บ้านที่อบอุ่น พลังงานต่ำ และฉนวนอย่างดีสามารถช่วยลดปัญหาอื่นๆ เกี่ยวกับความยากจนด้านเชื้อเพลิงและ การเสียชีวิตในฤดูหนาวมากเกินไป.
ช่วงเวลานี้เป็นโอกาสที่แท้จริงในการวางรากฐานสำหรับข้อตกลงใหม่สำหรับธรรมชาติและสัตว์ นี้มีความสำคัญมากขึ้นกว่าที่เคย สัตว์และสัตว์ป่าโดยปกติใน ลดลงอย่างรวดเร็วกำลังหาวิธี กลับมาตั้งหลัก ในยามที่กิจกรรมของมนุษย์ทุเลาลง – แต่พวกเขาอาจจะ คุกคามต่อไป เมื่อการล็อกดาวน์สิ้นสุดลง วิธีสร้างสมดุลที่เท่าเทียมกันมากขึ้นกับเพื่อนสายพันธุ์ของเรา ได้แก่ การขยายแหล่งที่อยู่อาศัยของสัตว์ป่าฟื้นฟูพื้นที่ธรรมชาติที่เสียหาย ลดการพึ่งพาการเลี้ยงสัตว์แบบเข้มข้นตลอดจนอาหารที่มีเนื้อสัตว์เป็นหลัก
เมืองแห่งธรรมชาติ: วิสัยทัศน์ © James McKay, ผู้เขียนให้ไว้
นอกจากนี้ นักวิจัย เริ่มเข้าใจแล้วว่า โรคติดต่อจากสัตว์ (ที่ถ่ายทอดจากสัตว์สู่คน) เช่น โควิด-19 อาจเป็นผลลัพธ์ที่ซ่อนเร้นของการพัฒนามนุษย์ในระดับโลก รายงานล่าสุดโดย โครงการสิ่งแวดล้อมแห่งสหประชาชาติ สำรวจว่าการเติบโตอย่างรวดเร็วของประชากรในเมืองทั่วโลกพร้อมกับการลดลงของระบบนิเวศที่เก่าแก่ กำลังสร้างโอกาสสำหรับเชื้อโรคในการส่งผ่านระหว่างสัตว์และคน การสร้างใหม่และการปกป้องพื้นที่ธรรมชาติอาจเป็นส่วนสำคัญของการฟื้นตัวของโรคในอนาคต
อะไรต่อไป?
COVID-19 แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าเป็นหัวเลี้ยวหัวต่อที่สำคัญ ยังมีบาดแผลและความสูญเสียอยู่ข้างหน้า อาจมีการล่มสลายของตลาดและภาวะซึมเศร้าเป็นเวลานาน นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มต่อองค์กรทางการเมืองและองค์กร การใช้ประโยชน์จากวิกฤตนี้ สำหรับการสิ้นสุดของตัวเอง
สำหรับโลกในเมืองของเรา นี่อาจหมายถึงแง่ลบที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้มากขึ้น – ความไม่มั่นคง การแปรรูป การแบ่งแยก และอำนาจนิยม และเมื่อการล็อกดาวน์สิ้นสุดลง อาจมีผลสะท้อนกลับ เนื่องจากผู้คนต่างรีบเร่งที่จะโอบกอดการเดินทาง การทำงาน และการบริโภคนิยมอย่างเข้าใจได้ ทำให้เกิดการปล่อยมลพิษและมลพิษอย่างมีนัยสำคัญ พรั่ง.
ไม่มีอนาคตเมืองใดที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เรื่องราวในอนาคตและความเป็นจริงของเมืองและเมืองต่างๆ ของเราพร้อมสำหรับการคว้า แง่บวกที่มองเห็นได้ในช่วงวิกฤตนี้อาจถูกกักขังและขยายขนาดได้อย่างเหมาะสมเพื่อสร้างอนาคตเมืองที่ยุติธรรม เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และปลอดภัยยิ่งขึ้น เราทุกคนสามารถอยู่ได้ดีและเจริญรุ่งเรืองในเมืองต่างๆ แม้ว่าเราจะมีและทำ น้อยลงหน่อย ของสิ่งที่เราคุ้นเคย การประเมินสิ่งที่สำคัญ – ชุมชน, มิตรภาพ, ชีวิตครอบครัว – ทำให้เราเห็นว่าเรามีสิ่งนั้นได้มากแค่ไหน ปรับปรุงความเป็นอยู่ที่ดีของเรา.
บ่อยครั้งที่ความคิดเริ่มมาบรรจบกันภายใต้แบนเนอร์เดียว หลายคนในบทความนี้สามารถเข้าใจได้ผ่านแนวคิดของ ข้อตกลงใหม่สีเขียว – ชุดนโยบายที่เสนอเพื่อจัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและความไม่เท่าเทียมกัน สร้างงานที่ดีและปกป้องธรรมชาติ เป็นแนวทางที่เสนอเมืองต่างๆ มากมายหลังวิกฤตโคโรนาไวรัสนี้ มันชี้ไปที่เศรษฐกิจในเมืองบนพื้นฐานของพื้นฐานสำคัญของการบริการสาธารณะ เศรษฐกิจที่ดำเนินงานภายในขอบเขตทางนิเวศวิทยาของชีวมณฑลอันมีค่าของเรา พร้อมเครือข่ายความปลอดภัยทางสังคมสำหรับทุกคน บางเมืองกำลังพิจารณาแนวคิดเหล่านี้อย่างจริงจัง เช่น อัมสเตอร์ดัมขณะที่พวกเขาคิดว่าจะสร้างเศรษฐกิจใหม่ได้อย่างไร
การจัดสรรในสนามบินเก่า: Tempelhofer Feld, Berlin Matej Kastelic/Shutterstock.com
วิธีการที่ธรรมาภิบาลของเมืองตอบสนองในวิกฤตนี้และหลังจากนั้นจะเป็นกุญแจสำคัญ รัฐจะมีบทบาทที่ใหญ่กว่านี้อย่างแน่นอน และนี่อาจเป็นเผด็จการมากกว่าเมื่อเร็วๆนี้ อำนาจฉุกเฉิน เหนือการควบคุมชายแดน การเฝ้าระวัง และการกักกันที่บังคับใช้เป็นการยืนยัน
แต่มีวิธีในการต่อต้านแนวโน้มเหล่านี้ - โดยการสร้างสถานะที่เอื้ออำนวย ตอบสนอง และมีส่วนร่วม ซึ่งประชาชนสามารถแก้ไขปัญหาได้ แทนที่จะกำหนดไว้ มีความหมาย รัฐ-ประชาสังคม สัญญาหมายถึงรัฐสามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังเข้าข้างพลเมืองด้วย เช่น การย้ายทรัพย์สิน ทรัพยากร ภาษี และสวัสดิการเพื่อประโยชน์ของตน เราเห็นแวบหนึ่งของสิ่งนี้แล้วผ่าน มุนิเซียลใหม่โดยมีบาร์เซโลนาเป็นหนึ่งในตัวอย่างชั้นนำ
เป็นการยากที่จะคาดเดาว่าสิ่งต่างๆ จะออกมาเป็นอย่างไรในสภาพแวดล้อมที่เคลื่อนไหวรวดเร็วเช่นนี้ สิ่งที่ฉันได้นำเสนอที่นี่คือภาพรวมของการดำเนินการร่วมกันที่ทำได้ และสามารถนำมาใช้เพื่อสร้างเมืองที่ยั่งยืนจากวิกฤตโคโรนาไวรัส
สิบแนวคิดในการปรับปรุงเมือง
สิ่งเหล่านี้สามารถสรุปได้เป็นสิบแนวคิดที่เมืองต่างๆ สามารถนำไปใช้ได้หลังจากวิกฤตครั้งนี้:
- จัดสรรพื้นที่ถนนสำหรับการออกกำลังกายประจำวันและการเดินทางที่กระฉับกระเฉง
- อุดหนุนรถเมล์ฟรีสำหรับผู้ปฏิบัติงานหลัก และกำหนดระเบียบการขนส่งสาธารณะใหม่เพื่อสร้างระบบขนส่งมวลชนไร้คาร์บอนในราคาประหยัด
- การรับประกันค่าจ้างทดลองหรือแผนรายได้ขั้นพื้นฐานเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีใครถูกทิ้งไว้ข้างหลัง
- เปลี่ยนเงินอุดหนุนเพื่อส่งเสริมการผลิตที่เป็นประโยชน์ต่อสังคม
- วางแผนสร้างบ้านที่อบอุ่นและสะดวกสบายสำหรับวิกฤตใดๆ ในอนาคต
- จัดสรรที่ดินที่ไม่ได้ใช้สำหรับออกกำลังกาย พักผ่อน สัตว์ป่า และความหลากหลายทางชีวภาพ
- สนับสนุนธุรกิจชุมชนและจัดหาที่ดินเพื่อเพิ่มอุปทานอาหารท้องถิ่น
- มุ่งมั่นที่จะลดความเร็วเพื่อลดการเสียชีวิตและบรรเทาความเครียดในการให้บริการด้านสุขภาพ
- สร้างการสนับสนุนเพิ่มเติมสำหรับธุรกิจในท้องถิ่นและลงทุนในร้านค้าในท้องถิ่นและถนนสายหลัก
- ใช้ตัวชี้วัดเพื่อนับสิ่งที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งงานดูแลที่ไม่ได้รับค่าจ้าง พนักงานหลัก คุณภาพชีวิต และการรักษาสิ่งแวดล้อม
เกี่ยวกับผู้เขียน
Paul Chatterton ศาสตราจารย์ Urban Futures มหาวิทยาลัยลีดส์
บทความนี้ตีพิมพ์ซ้ำจาก สนทนา ภายใต้ใบอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์ อ่าน บทความต้นฉบับ.
หนังสือเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมจากรายการขายดีของ Amazon
"ฤดูใบไม้ผลิเงียบ"
โดยราเชล คาร์สัน
หนังสือคลาสสิกเล่มนี้เป็นจุดสังเกตในประวัติศาสตร์ของการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ดึงความสนใจไปที่ผลกระทบที่เป็นอันตรายของสารกำจัดศัตรูพืชและผลกระทบต่อโลกธรรมชาติ งานของคาร์สันช่วยสร้างแรงบันดาลใจให้กับการเคลื่อนไหวด้านสิ่งแวดล้อมสมัยใหม่และยังคงมีความเกี่ยวข้องในปัจจุบัน ในขณะที่เรายังคงต่อสู้กับความท้าทายด้านสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม
คลิกเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมหรือสั่งซื้อ
"โลกที่ไม่เอื้ออำนวย: ชีวิตหลังภาวะโลกร้อน"
โดย David Wallace-Wells
ในหนังสือเล่มนี้ David Wallace-Wells นำเสนอคำเตือนที่ชัดเจนเกี่ยวกับผลกระทบร้ายแรงของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและความจำเป็นเร่งด่วนในการจัดการกับวิกฤตโลกนี้ หนังสือเล่มนี้ใช้การวิจัยทางวิทยาศาสตร์และตัวอย่างในโลกแห่งความเป็นจริงเพื่อให้มองเห็นอนาคตที่เราเผชิญหากเราไม่ดำเนินการ
คลิกเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมหรือสั่งซื้อ
"ชีวิตที่ซ่อนอยู่ของต้นไม้: สิ่งที่พวกเขารู้สึก, วิธีที่พวกเขาสื่อสาร? การค้นพบจากโลกลับ"
โดย Peter Wohlleben
ในหนังสือเล่มนี้ Peter Wohlleben สำรวจโลกอันน่าทึ่งของต้นไม้และบทบาทของพวกมันในระบบนิเวศ หนังสือเล่มนี้ใช้การวิจัยทางวิทยาศาสตร์และประสบการณ์ของ Wohlleben ในฐานะนักป่าไม้ เพื่อนำเสนอข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับวิธีการอันซับซ้อนที่ต้นไม้มีปฏิสัมพันธ์ซึ่งกันและกันและกับโลกธรรมชาติ
คลิกเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมหรือสั่งซื้อ
"บ้านเราติดไฟ: ฉากของครอบครัวและโลกในวิกฤต"
โดย Greta Thunberg, Svante Thunberg และ Malena Ernman
ในหนังสือเล่มนี้ Greta Thunberg นักเคลื่อนไหวด้านสภาพอากาศและครอบครัวของเธอนำเสนอเรื่องราวส่วนตัวเกี่ยวกับการเดินทางของพวกเขาเพื่อสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับความจำเป็นเร่งด่วนในการจัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ หนังสือเล่มนี้ให้เรื่องราวที่ทรงพลังและน่าประทับใจเกี่ยวกับความท้าทายที่เราเผชิญและความจำเป็นในการดำเนินการ
คลิกเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมหรือสั่งซื้อ
"การสูญพันธุ์ครั้งที่หก: ประวัติศาสตร์ที่ผิดธรรมชาติ"
โดย Elizabeth Kolbert
ในหนังสือเล่มนี้ เอลิซาเบธ คอลเบิร์ตจะสำรวจการสูญพันธุ์ครั้งใหญ่อย่างต่อเนื่องของสิ่งมีชีวิตที่เกิดจากกิจกรรมของมนุษย์ โดยใช้การวิจัยทางวิทยาศาสตร์และตัวอย่างในโลกแห่งความเป็นจริงเพื่อให้เข้าใจถึงผลกระทบของกิจกรรมของมนุษย์ที่มีต่อโลกธรรมชาติ หนังสือเล่มนี้นำเสนอคำกระตุ้นการตัดสินใจที่น่าสนใจเพื่อปกป้องความหลากหลายของสิ่งมีชีวิตบนโลก
